Page 1 of 1

Bytte toppakning

Posted: 01 Sep 2015, 19:32
by steini
Da har jeg fått demontert motor og fjernet den gamle toppakningen som var rusten. Har slipt toppen og motoren for å bli kvitt restene av toppakningen og det skal være slett og fint nå. Hvor mye skal jeg egentlig slipe? Lurer på om jeg er i mål nå..

Jeg stilte motor på timingmarket og da står motoren nå i riktig posisjon? Markerte på toppen hva som var riktig for med låseverktøyet er det 2 alternativ til riktig posisjon, men det har forsvunnet. Hvordan skal ventilene stå når den er i riktig posisjon?

motor: Image

top: Image

Re: Bytte toppakning

Posted: 01 Sep 2015, 19:55
by Der Postmeister
Kammen står kun riktig en vei. Du ser sporet er usentrert. ;)
Og det sier seg sjøl hvilken vei som blir riktig. ;)
Der linjalen passer.