vwbus.no

Hei!
Vurderer å kjøpe en bil fra bilfabrikken.no er det noen som har erfaring med de? Har noe håp om at jeg får en restaurert bil som vil vare i lang tid som ikke ruster vekk under ræven min.

Se på reportasje i Finanaavisen.

Ikke særlig imponerende lesing.

Har du link?

skulle gjerne fått en link, da google ikke spytter noe ut.

Husker bare det stor en flere sider reportasje ang dette

var om en Gelederwagen som de kjøpte der

vil tror det er vansklig å få en restaurert bil for disse kr de forlanger for bilene
så gjennomgått kan de nok ikke være

det jeg egentlig lurer mest på er om de har gjort en bra jobb ifht rustbehandling og forsegling og om det er noen som vet om det.
Jeg ser etter en 2,5 tdi fom 1997 som har gått rundt 180000. Etter alt jeg kunne lese i engelske og tyske vw fora, så har VW fått fingern ut i 1996 og brukt forsinkete deler. Og så var det noe rust her og der, bak og foran ved vingene og på a og c-søylen osv.

Er også veldig interessert i hva slags rustbehandling det brukes hos bilfabrikken. Er det noen hvem har erfaring med det?

Det ser no ut som om det er grundig arbeid etter bildene å dømme.....

Aldri finne på å handle bil med disse. Bare fusk og fanteri. Angrer bittert på dette. Etter 2 år vant jeg fram og de måtte punge ut for tort og svie

hvilke negative erfaringer har du?

Hei

Jeg må også dessverre anbefale på det sterkeste å ligge langt unna BILFABRIKKEN AS!!! Det er nå litt over to år siden vi kjøpte vår 1998 Transporter Syncro, ombygd til Caravelle med 8 seter. En aldeles flott bil i utgangspunktet. Men de har gjort en fremragende jobb med å skjule rust. I tillegg brukes det minimalt med lakk, så nå er fronten full av hvite prikker, pluss at all lakk er forsvunnet bak alle hjul. Jeg oppdager minst en ny plass med rust hver gang jeg vasker. Det koker og syder under lakken. Så det tekniske da. Lekkasje i servorør søm går ned til tannstanga. Viste seg å være reparert ved lodding. Ellers har det vært skiftet opphengskuler og styreledd. I tillegg hadde jeg en polsk mekaniker som skulle fikse noe som hadde med drift av "viftereima" (som ikke driver vifte, men dynamo og vannpumpe). Han klarte å få regreim ut av synk, noe som førte til en verkstedkostnad på 12,5tusen. Etter mye krangling og masing fikk jeg tilbake 2500,- tilbake fra Bilfabrikken. Nå håper jeg bare bilen holder seg et par år til. Problemet er at en skjønner etterhvert hvordan de jobber, så en går bare og venter på neste ting som ryker, som er reparert på "polsk vis". Jeg skulle ønske jeg kunne fått advart alle som finner annonsene til Bilfabrikken på Finn.no. Håpet er at de finner disse kommentarene når de googler. Jeg prøvde å google de før jeg handlet med de, men fant dessverre ingenting negativt den gangen. Dere er herved advart!

Her er forresten en link til en til med erfaring med de: http://www.jeepclubnorway.no/smf/index.php?topic=8540.0