vwbus.no

Hjelp hva skjer? Kjørte en morgen med min VW Transporter T5 - 06. Bilen ble satt i revers rygger og i først gir kjører framover, så i andre ......ingenting skjer bilen stopper opp som om bilen blir satt i fri??? Kommer meg unna trafikken. Pussig nok klarer jeg å få bilen i første gir. Men girstanga kjennes løs, usynkronisert. Klarer også å få bilen i revers. Snakker med møller, de sier alt mellom himmel å jord. En ting virker fornuftig, gaffelen nede ved girstanga kan ha løsnet?? Noen idé, noen???

Bare å lukke opp panseret og se om den har løsnet nede på kassa det vel..
Hvis ikke er det noe inni kassa.

Jo kan selvfølgelig åpne her å der, men lurte på om noen viste om dette var et kjent problem. Da slipper jeg å plukke bilen fra hverandre Har kikket og kjent på overføringsstagene til gearboxen og her virker det greit, tror jeg? Vet ikke om systemet som er tilkoblet gearboxen skal kunne løftes opp noen cm.?

Sjekk klipset oppe ved gearstanga. Har vært borti dette EN eneste gang at det ene har fallt ut. Da føles stanga slik. Du må demontere rundt for å se.

Fant ingen visuelle løse klips eller skruer. Virker som det er i gearkassa. Klarer jo å rote den i et gir av å til og det er ingen ulyd. Virker som den bare glir fritt uten noe girlyd?

Har vel vært noen av disse som sjaltegafler inni kassa har bøyd seg.

Utifra beskrivelsen høres det ut som at klemsystemet rundt enden på den ene eller begge overføringene (husker ikke om det er wire elller tykk metallstreng) mellom girstanga og girkassen kan ha løsnet eller blitt forflyttet litt. Patenten er en fjærmekanisme på giranordningen inni bilen og på girkassa som klemmer rundt en firkantet metallklump med rillete overflate på endene av overføringene. Dette er det jeg kan se som ihvertfall er noenlunde kurant å sjekke før drastiske tiltak settes igang. Hvis du har demontert panelet under girstanga så kan du kjenne om overføringene er stramme eller løse, og observere om du kan se noe unormalt på overføringene som går inn i fjærmekanismen. Vær oppmerksom på at om du presser sammen fjæra så løsner grepet rundt den rillete metallklumpen på overføringa, og det kan lage mer tullball hvis overføringene er ok.

Er muligens en vag beskrivelse det her, men dette er det jeg husker av detaljer fra en demontert T5.

Fortell mer denne saken om du finner ut noe mer, for det er ganske bekymringsfullt at slikt skjer.

Ble det funnet feil på dette? Har "mistet" revers på min bil

Sjekk følgende nettsted. Du må være registrert, koster ikke noe:
Definitive guide to adjusting gear linkages on a Vw T5.
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=393026

Eller sjekk Haynes hvor samme sak beskrives...
Ved å gjøre denne "justering" sjekker du også om alt er riktig fra girspak og frem til girkassen...

Tusen takk. Skal prøves ut

Gjorde slik som det var beskrevet. Hjelp ikke, men justerte selv slik at jeg får "lurt" den i revers i nødstilfelle. Fikk hjelp av lokal handyman og vi fant at overføring er slitt. Nye foringer koster 62kr fra vw. Så det blir bestilt snarest

Det var heller ikke til nytte å bytte foringene. Kan det være at skiftgaffel er bøyd inni girkasse? Alle andre gir er helt perfekt

Hvordan gikk det?

Jeg opplevde selv i dag at jeg mistet 2. og 4. gir.

Girspaken virker noe løs..

VW Transporter T5 2005 1.9tdi

På min t5 1,9 tdi var det den saken på girkassen som de to vaierene fra girstangen går til ødelagt, er en spline på denne som går inn på girkassen som var utslitt

Ikke funnet feilen enda på min