vwbus.no

Drar 2mann fra Stavanger imorgen i min T3, og henter en "Storebror" (jeg vet at de ikke deler annet enn logo, men for meg er likevel LT en forvokst T3)
Henting i Stavsjø, og med 2stk 80-talls biler så går det nok ganske rolig for seg, spesielt på hjemtur med bil som ikke er kjørt på en stund og to...

Om noen ønsker besøk, og byr på kaffe, så hadde det vert hyggelig å få et stopp og to utenom biltema og bensinstasjoner for pølser og brus...

Ellers skal jeg prøve å oppdatere fortløpende, er bare noen få bilder, og relativt lite info på finn, så blir spennende å se.

Om noen vil ha fraktet store ting en eller annen vei så kan det og ordnes...

Needforspace wrote:Spekulerte hardt på antallet sylindre. Like omfattende prosjekt med LTen?

EDIT: Har lest meg opp og joda, blir nok bra.

Tar likegodt det her, joda, omfattende nok...

http://www.finn.no/54768564

Vet helt ærlig ikke helt hva som venter meg, men til den prisen... (Forøvrig ble det bud _over_ den prisen som står) likevel billig, og han lover at den er i bra stand teknisk... det vil vise seg etter 70mil på røde skilter...

Sugediesel er det, noen som vet om disse har underspyling av stempler? Isåfall er det vel ganske kurrant å montere turbo på den?

Needforspace wrote:Spekulerte hardt på antallet sylindre. Like omfattende prosjekt med LTen?

EDIT: Har lest meg opp og joda, blir nok bra.

Tar likegodt det her, joda, omfattende nok...

http://www.finn.no/54768564

Vet helt ærlig ikke helt hva som venter meg, men til den prisen... (Forøvrig ble det bud _over_ den prisen som står) likevel billig, og han lover at den er i bra stand teknisk... det vil vise seg etter 70mil på røde skilter...

Sugediesel er det, noen som vet om disse har underspyling av stempler? Isåfall er det vel ganske kurrant å montere turbo på den?

Renax wrote:

Needforspace wrote:Spekulerte hardt på antallet sylindre. Like omfattende prosjekt med LTen?

EDIT: Har lest meg opp og joda, blir nok bra.

Tar likegodt det her, joda, omfattende nok...

http://www.finn.no/54768564

Vet helt ærlig ikke helt hva som venter meg, men til den prisen... (Forøvrig ble det bud _over_ den prisen som står) likevel billig, og han lover at den er i bra stand teknisk... det vil vise seg etter 70mil på røde skilter...

Sugediesel er det, noen som vet om disse har underspyling av stempler? Isåfall er det vel ganske kurrant å montere turbo på den?

Aner ikke om LT-dieselen har underspylte stempel, men tilsvarende motor satt jo i Volvo 740 med turbo, så delene finnes i allefall...

Kristiansand trafikkstasjon og henter prøveskilter nå, har snødd hele veien, kjedelige greier...

Gratulerer, uansett

Håper bare du ikke glemmer å vaske bilen etter turen, første tanken jeg fikk da jeg så lassbilen på bildet over var "uff, veisalt over hele bilen"

Er visst ikke sikkert Betty blir med hjem igen...

Men vi kjører fortsatt, enda på snø...
Gikk dieseltom, (urutinert ja, jeg fylte jo i forrige uke!) Har med diesel så var bare å fylle å kjøre videre...

Ble liten hentebilen...

Innveing på Jessheim. 2800kg LT, 1780kg T3...

Grattis med kjempefine camperen, den se ja ganske bra ut på bilde !

Er ikke maksvekt på en LT28 2800kg? Lite å gå på til bagasje og væske?

Værfast på Moi, kjettingene ligger i T3, som er i stavanger. Og jeg står her på sommerdekk, på hvite veier...

Også nesten hjemme i tillegg......

Bare å gå og legge seg

Needforspace wrote:Bare å gå og legge seg

Nei, satt meg baki og slappa av litt, før jeg hørte kolonna forbi, heiv meg etter og kom gjennom snøstormen...

Cheron wrote:Også nesten hjemme i tillegg......

Hjemme nå, en eneste teknisk feil: akkurat når jeg kom til ålgård gikk vindusvisker opp, men ikke ned igen, var litt løs på kon, så blåste så fælt at den ikke kom seg ned, snegla meg bort til foreldrene mine, (som bor 3km derifra) lånte verktøy og fikk orden på sakene...


Og ja, bilen, med 2.90 høyde, 5.85 lengde, og nesten 2.20 brei, fikk plass inn i verkstedet! Tenk på det dere som står ute og skrur høytak-T3:-P

<-----Står da ikke ute

Hvordan var denne å kjøre da? Brukte vel mye diesel?

helt topp å kjøre, førerstolen er noe av det beste jeg har prøvd, Coach-stolene var vonde å sitte i etterpå...
Eneste er ein vond mekanisk lyd mellom 75-85km/t høres ut som for mye "fortenning", altså feil timing... ser på det fortløpende, mistenker at det har noe til felles med at den innimellom sliter med å holde samme fart nedover bakker, som den rett før klarte oppover...
brukte 1,5l/mil med murstein på gasspedalen mellom Grimstad og Lyngdal, fortsatt billigere i drift enn dine vel?

subwoofer wrote:Er ikke maksvekt på en LT28 2800kg? Lite å gå på til bagasje og væske?

tillatt totalvekt er av en eller annen grunn 3180 kg skulle vert LT32 da? ja egentlig, men talla passer ikke med vektene i norge av en eller annen grunn...

Jeg vil lage prosjekttråd, men hvor skal jeg poste den?

1,5 var ikke verst.. Litt mer en Dokaen og mye mer en Bayen.. Men nå veier ikke mine biler " to tonn"

Gleder meg til prosjekttråden!

Renax: Jeg ser det ligger en del LT-tråder under kategorien Diverse T2. Kanskje du kan legge en tråd der.Titta på den bilen du henta på finn.no. Bilen ser jo fin ut.

erjo

Ved utbedring av fuktskader I sånne karosseri er det viktigå orientere seg om hva man skal bruke av materialer, lim og tetningsmiddel. Riktig utført blir dette skikkelig bra, i alle fall med din innsatsvilje.

erjo wrote:Renax: Jeg ser det ligger en del LT-tråder under kategorien Diverse T2. Kanskje du kan legge en tråd der.Titta på den bilen du henta på finn.no. Bilen ser jo fin ut.

erjo

Ja, har startet tråden der nå, så får denne tråden stå til neste hentetur tenker jeg, kompisen min som var med å hente var han som tipset meg om annonsen på finn, han har autosøk på finn på LT, og ville egentlig ha denne selv:-P dukker nok opp en til han og snart, håper den er langt unna den og:-D