vwbus.no

Felg 7x15 et35, dekk 225/70-15

Vil dette gå på syncroen min ?? noen som har erfaring med disse dekkdim ?

UTEN spacere.

Eg hadde 225-75-15 på min (Ronal 7x15 et 35) - dette var topp

kjell wrote:Eg hadde 225-75-15 på min (Ronal 7x15 et 35) - dette var topp

Behøvde du kappe/file noe ?

roars wrote:Felg 7x15 et35, dekk 225/70-15

Vil dette gå på syncroen min ?? noen som har erfaring med disse dekkdim ?

UTEN spacere.

Dette går rett på uten noen som helst modifisering. Dette tar heller ikke bort i noe som helst , selv ved fullt rattutslag.
Eskild

SYNCRO wrote:

roars wrote:Felg 7x15 et35, dekk 225/70-15

Vil dette gå på syncroen min ?? noen som har erfaring med disse dekkdim ?

UTEN spacere.

Dette går rett på uten noen som helst modifisering. Dette tar heller ikke bort i noe som helst , selv ved fullt rattutslag.
Eskild

DA SJOPPER vi

Takker for svar.

Noen som vet maks rulleomkrets som går å kjøre med ? I såfall kan du jo ta en titt på formelen for utregning av rulleomkrets.

solheimnett.com

Følg "BIL" linken

Sunshine wrote:Noen som vet maks rulleomkrets som går å kjøre med ? I såfall kan du jo ta en titt på formelen for utregning av rulleomkrets.

solheimnett.com

Følg "BIL" linken

Om du bruker 30 x 9,5 / 15 så må du fjerne litt av nedre hjulbue forran. Bakre del av denne.
Eskild

www.dekkonline.com

Noen som har handlet her ?

Ikke foreløpig nei, men regner med at det blir neste gang det skal kjøpes dekk. Flott at priser er inkl. frakt Sendte forespørsel til et firma i Danmark om priser på 17" dekk. Deres pris er stortsett lik, men EKS. mva og frakt...
Har ikke undersøkt lokalt hva man klarer å få prisen ned i...
Men jeg tipper at dekkonline.com er nok noe av det laveste man kommer prismessig De kjøper inn STORE mengder og selger i hele Europa...

Om det er noen som lurer på å handle hjul til Syncro'n sin, så har jeg et komplett sett klar for salg. RONAL felger med 30 x 9.5 - 15". Dekkene er nye, kun montert på bil og rullet kun kort. Felgene er lakkert hvite, med litt sølv felglakk er dem knall igjen... 3500.- for "pakka"

fjellstad wrote:Om det er noen som lurer på å handle hjul til Syncro'n sin, så har jeg et komplett sett klar for salg. RONAL felger med 30 x 9.5 - 15". Dekkene er nye, kun montert på bil og rullet kun kort. Felgene er lakkert hvite, med litt sølv felglakk er dem knall igjen... 3500.- for "pakka"

Bilder takk, sender du på mail? Jon.

Bilder her å om det er greit.

Det er visst bare å poste bilder av dekk og felger på forumet, det er mange av oss som vil se bilder!

Bilder kan jeg sende, og evt legge her, er bare ikke sikker på hvordan jeg legger inn bildene her på forumet, men uansett så kan jeg maile. skal ta bilder nå (fredag) så da regner jeg med det skal finnes her i ettermid/kveld...

Slik så min forrige syncro ut med store hjul. 30 x 9,5/ 15

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=903865&palbum=1

http://foto.vg.no/stream_thumbnail.php? ... 95&force=1

Drømmer tilbake til min 2000 mod Hilux Arctic Truck når det snakkes om STORE hjul... 35 x 12,5 - 15

SYNCRO wrote:Slik så min forrige syncro ut med store hjul. 30 x 9,5/ 15

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=903865&palbum=1

http://foto.vg.no/stream_thumbnail.php? ... 95&force=1

Ser absolutt ikke feil ut med litt gummi på en syncro.
Mjuk å kjøre kanskje ?

roars wrote:

SYNCRO wrote:Slik så min forrige syncro ut med store hjul. 30 x 9,5/ 15

http://foto.vg.no/show_album.php?aid=903865&palbum=1

http://foto.vg.no/stream_thumbnail.php? ... 95&force=1

Ser absolutt ikke feil ut med litt gummi på en syncro.
Mjuk å kjøre kanskje ?

Den var veldig behagelig å kjøre til tross for at dekkene er relativt stive.

Kaster meg inn her å legger til en kommentar jeg også... jeg vil nå innrømme at jeg ikke ville vært i tvil om jeg skulle valgt å sette på litt gummi på Syncro'n, jeg har selv slike hjul som det her nevnes (30x9.5-15"), å jeg etter min mening synnes hjulene er utrolig behagelige. Om dem er myke, vel selvsagt er dem det, det sier seg nesten selv. Men så er heller ikke dette "Racerbil" nr.1 heller, men jeg har ikke problemer med å kjøre forholdsvis rask med disse hjulene... (eller hva "Brødbilen... ?) her i mine hjemtrakter er jeg visstnok ikke kjent for å "ta det med ro". Så om noen lurer på å kjøpe seg slike "såler" til grombilen....løøøp å kjøp.... jeg har værtfall et sett ekstra liggende av disse
her er noen bilder av min også...hehe..
http://foto.vg.no/show_image.php?bid=29029850

hvor mye misvisning får man på speedoen med 30\9.5\15 da?

Syncroeier wrote:hvor mye misvisning får man på speedoen med 30\9.5\15 da?

Aner ikke, men har heller aldri sjekka... noe missvisning blir det vel uannsett...men ikke allverden.

fjellstad wrote:Kaster meg inn her å legger til en kommentar jeg også... jeg vil nå innrømme at jeg ikke ville vært i tvil om jeg skulle valgt å sette på litt gummi på Syncro'n, jeg har selv slike hjul som det her nevnes (30x9.5-15"), å jeg etter min mening synnes hjulene er utrolig behagelige. Om dem er myke, vel selvsagt er dem det, det sier seg nesten selv. Men så er heller ikke dette "Racerbil" nr.1 heller, men jeg har ikke problemer med å kjøre forholdsvis rask med disse hjulene... (eller hva "Brødbilen... ?) her i mine hjemtrakter er jeg visstnok ikke kjent for å "ta det med ro". Så om noen lurer på å kjøpe seg slike "såler" til grombilen....løøøp å kjøp.... jeg har værtfall et sett ekstra liggende av disse
her er noen bilder av min også...hehe..
http://foto.vg.no/show_album.php?aid=905809

brødbilen svarer joa sant nok det at jeg hører deg noen
ganger med bensinbilen din men jeg kulern i diesel fart
jeg og trives faktisk med det. vi høres..

brødbilen

Spørsmål til dere som kjører med store hjul på "vanlig T3" uten modifisering av bil forøvrig.

Blir det ikke dårlig akslerasjon på 4. giret? Hva med motbakker?

G-giret som er ment som et krabbegir blir høyere gira. Jeg personlig ville ha et enda lavere G-gir. Hva mener dere om dette?

Hvor stor klaring har dere for kjetting? Det er vel ingen klaring i det hele tatt mellom dekk og bakre bærebru?

Økt hjulvekt krever idielt sett andre dempere og fjæringer. Har dere vurdert dette?

Jeg går selv med tanker om ombygging av min T3 til store hjul for bedre egenskaper i terrenget. Men jeg vil ikke gjøre dette uten å vurdere ombygging av differ, girkasse og bakre bærebru.

sindrehauglum wrote:Spørsmål til dere som kjører med store hjul på "vanlig T3" uten modifisering av bil forøvrig.

Blir det ikke dårlig akslerasjon på 4. giret? Hva med motbakker?

G-giret som er ment som et krabbegir blir høyere gira. Jeg personlig ville ha et enda lavere G-gir. Hva mener dere om dette?

Hvor stor klaring har dere for kjetting? Det er vel ingen klaring i det hele tatt mellom dekk og bakre bærebru?

Økt hjulvekt krever idielt sett andre dempere og fjæringer. Har dere vurdert dette?

Jeg går selv med tanker om ombygging av min T3 til store hjul for bedre egenskaper i terrenget. Men jeg vil ikke gjøre dette uten å vurdere ombygging av differ, girkasse og bakre bærebru.

den går mye tregere. finnes ikke akslarasjon, men det er bare å ta det med ro så følgen en trafikken uten problemer (112i)
hvorfor skal du bytte dempere etc, det står vel heller på en bremse oppdatering, støre diameter er mye farligere for bremsene

martin

er ikke no problem med akselereasjon på min. jeg kjører med 225/75-15 er litt over 10% større rullediameter enn 185c 14. dette funker helt topp for meg. vurderer faktisk å bytte til 112i girkasse, for å gire den enda litt høyere. eneste ulempen er at tdk motoren ikke våkner ordentlig til liv før på litt over 2000 rpm, derfor kan den være litt ekkel i bratt bakkestart på 1. gir, men ikke noe stort problem. kan nok tenke meg at en 1.6d blir dødslat med disse hjula, men er det litt trøkk i motoren går det greit. jeg får dratt ut motoren på 4. gir hvis jeg vil. holder vel ca. 90 reelle km/h opp lierbakkene. syns ikke dette er så gæern. nå skal det vel også nevnes at jeg har tdk med IC og 1.1 bar ladetrykk, så det er vel litt mer guffe i den, enn en 1.6 td. større hjul gir høyere topphastighet, men dårligere aks. mindre hjul gir bedre aks, men dårligere toppfart.