vwbus.no

Har etter en utforkjøring fått lampe i dashbord vedr airbag. Verkstedet hevder at dette ikke har sammenheng med skaden (bilen ble rettet opp og lakkert).
Feilkode 588 32 Tændsats til airbag førerside motstandsværdi for stor sporadisk.

Noen som har vært borti denne feilmelding og hvordan fikse dette.
Evt noen meninger om sammenheng med bråstoppen jeg hadde

Dette er en sporadisk feil som det står. Slett feilen og kjør videre. Kommer den igjen med en gang er det noe gale, men mest sannsynlig er det ingenting.

Feilen ble nullet ut men kom igjen etter noen dager.

Det jeg prøver å få til er å få verksted/forsikringsselskap til å relatere det til bråstoppen i grøfta.
Vel og merke løste ikke noen airbag'r ut. Kanskje vært det beste, for det er en SYNLIG feil.

Men som sagt, kan jeg henge dette på "knaggen" utforkjøring og fiks det?

Når den oppfører seg slik, OG dukker opp rett etter vil jeg og vært billig til å tru det er sammenheng, men her er det nok en feil som ant ville ha kommet uansett. Feilen slik jeg leser den sitter i selveairbagenheten og det er ikke den som registrerer smellen. Derfor er jeg redd den går på egen lommebok

Jag skriva på svensk....

Förmodligen ligger felet i "kabelsnäckan" under ratten.

Koppla av minuspolen på batteriet.
Ställ styrningen i mittläget och tag ut tändnyckeln, så att styrningen blir låst.
Tag bort airbag och ratten.
Kolla "kabelsnäcka" (den runda box som sitter på styraxeln)

OBS!
Om ratten är inte monterat är boxen låst !
Vrid den inte våldsam.

På den måten klarer du ikke fjærne airbagen i alle fall...

Med ordet "kabelsnäckan", mener man da slepekontaktene til rattet?
Eller et annet koblingspunkt?

Snakket i ettertid med en i Møller systemet. Dette var en en kjent feil.
Det var en eller annen kabel som ble "gammel" og ga litt høy motstand som skulle byttes.
Fikk ingen fullgod forklaring på HVOR denne kabelen var.

Noen der ute?

Runar

Jeg fikk lest av feilkode idag. Lampa har lyst i flere år. Der sto det, tenningskrets 1 frontkollisjonspute passasjerside, høyt ohmtall komponent. Kan dette også da være en gammel kabel? Mange kabler i bilen å velge i.
Har ikke fått bemerkning på flere eu kontroller på lampa. Er det bare å fortsette å se bort i fra lampa?

Hadde slik feil på en golf3 vi hadde. Skiftet den flat-kabelrullen under rattet(ta av rattet så ligger den i en rull rundt rattstammen) og da forsvant feilen.