vwbus.no

Holde på å skifte registerreim, men er umulig å finne tenningsmerket. Vet hvor det skal være og hvordan det ser ut men ser ut til at noe har skrapet imot svinghjulet og laga spor hele veien noen som vet hvor langt fra hakket merket skal være. Har ikke lyst til å demontere for å finne nullpunktet.

Ut med dyse 1. sylinder.
Bøy 3.2 mm sveisepinne som vist, strips fast.
Drei til stempel berører sveisepinne, forsiktig! Merk.
Drei motsatt retning til stempel berører sveisepinne. Merk.
Del avstanden mellom merkene på 2: Øvre dødpunkt 1. sylinder.

Takker hadde håpa æ kunne telle tagger på startkransen men må vel være nøyaktig å skru ut dysa er jo ikke det værste

Har tatt ned størrelsen på første bilde jeg sendte, om det ser slik ut hos deg kan du telle tenner, (svinghjulet er fra en 2,4 sugediesel). bruk "tappene" på trykkplata og styrepinnen for trykkplata (som står i svinghjulet som referanse).

Ja ut i fra bildet ser d ut til at det er ca 20 tenner fra hakket og ca 3 tenner fra tappen.:)Ser ikke hakket på bildet men regner med at det er 10 cm fra merket. Skal prøve om æ kan finne rester fra tenningsmerket i dette området selv om æ har 2 kraftige striper akkurat dær merket er. Bilen min er en 2,4 sugediesel med ettermontert turbo intercoler så bildet burde stemme.
Takker så mye

Har funnet merket med god hjelp av jbergum alle orginale merker er borte men noen har laget et stort hakk som viser seg å stemme måtte ut med dysa og glødeplugg for å være sikker regne med å ha start i løpet av helga

Ska man se dær starta bilen litt diverse runt motoren igjen å montere intercooler og sånt fikk ikke tak i timingutstyr te dieselpumpe men va nøye med merkene så da starta den men bli vel en tur å få finjustrert pumpa ska bli deilig å få gobilen i drift igjen lei av å hompe runt med konas yaris