vwbus.no

Hei, Holder på med bremsebytte og måtte kappe rør bak (siste som går rette inn i sylinder oppå bærearmen)
Rører er det som festes til flexirør nr 10 på skjema under;
http://www.vwheritage.com/vw_parts_Type ... D_2159.htm
Komplett rør er også her, men det tar litt tid..
http://www.brickwerks.co.uk/index.php/b ... g-arm.html

Har klar å løsne nippel til flexirøret
Er det noen som vet hvor mange cm langt dette bremsrøret er. ?
Er det noen i Bergen som kan lage slike evt noen i klubben ?
Nå står bilen litt kjelkete til og jeg skulle hatt rør i dag..

Lag selv. Kobbernikkelrør fra Biltema eller Mekonomen, ikke nipler fra Biltema (ruster for fort), dobbeltkoningsverktøy får du også på Biltema.

Dersom du trenger det raskt er trolig det enkleste å kjøpe et dobbelkoningssett og rør fra Biltema og lage det selv:

Verktøy:
http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... oy-191260/

Bremserør i standardlengder:
http://biltema.no/no/Bil---MC/Bilreserv ... 316-66482/

Nå husker jeg ikke hvilken størrelse det er på niplene i farten, men tar du med de gamle burde det la seg gjøre å finne ut av det. Foreslår Torshov Bildeler eller evt. Mekonomen for nipler.

Instruksjonsvideo:
https://www.youtube.com/watch?v=wK1TL35pnNc

Håper dette er til hjelp. Hvis ikke kan du forsøke å stikke innom ditt nærmeste verksted, de fleste er i stand til å lage slike rør. Om de gidder er en annen sak...

de har ferdige lengder på mekonomen, hellanor og torshov.

Som ikke stemmer... Kjøpte noen på Mekonomen en gang, de var en del cm for lange til at det ble pent når de ble bukket på plass.

subwoofer wrote:Som ikke stemmer... Kjøpte noen på Mekonomen en gang, de var en del cm for lange til at det ble pent når de ble bukket på plass.

Stemmer nok det, ja. Kjøpte også disse rørene på mekonomen, og som du sier så det litt rart ut når de var bukket på plass. Med 16 toms broarmer derimot ser det helt rett ut

subwoofer wrote:Som ikke stemmer... Kjøpte noen på Mekonomen en gang, de var en del cm for lange til at det ble pent når de ble bukket på plass.

Ja, men det an vel ordnes ved å endre litt på radien ved Caliper, sylinder osv.

Det jeg liker (les: likte) med dem var at konus'n var så fin...

Bugman wrote:

subwoofer wrote:Som ikke stemmer... Kjøpte noen på Mekonomen en gang, de var en del cm for lange til at det ble pent når de ble bukket på plass.

Ja, men det an vel ordnes ved å endre litt på radien ved Caliper, sylinder osv.

Det jeg liker (les: likte) med dem var at konus'n var så fin...

Ja, det er kun det "estetiske" som ikke er helt korrekt. Ikke noe problem å få de til å passe selv om de er et par cm for lange.

Og så var de i stål, så de ruster...

subwoofer wrote:Og så var de i stål, så de ruster...

Har de ikke i CuNiFer lengre....?

@OddN...

Man kan få det til å se estetisk pent ut, om lengden ikke er helt på "bærtur" (noe som tilsier at man skulle hatt en kortere lengde...)!

Men man er man originalfreak, og vet hvordan ting ser ut originalt -så ser man det nok...!

Men for ting under bilen(e) sier jeg funksjon foran form...(selv om jeg har OCD-tendenser angående slike ting... )...

Passet helt fint hos meg, bare jeg fikk riktige lengde. Fikk noen altfor korte først.