vwbus.no

Hei jeg har en 84 mod T3, skulle gjerne hatt den bakre men bredere, da jeg sliter med at døre går borti 18" felgene når jeg åpner den. Er det noen som har en bakre hengsle som er ca 3-4 cm bredere/lengre enn orginalt??

Dyr sak fra Terrawagen:
http://terrawagen.com/products

hansstef wrote:Dyr sak fra Terrawagen:
http://terrawagen.com/products

Som vel uansett ikke passer på en -84 modell...

På den trur jeg det går da den har "moderne " skinne med ruller

Sent fra min C6903 via Tapatalk

Denne bredder du fint selv, husk på at svingen på skinna også må flyttes bakover tilsvarende det du forlenger bøylen.

Er noen bilder her på akkurat det du er ute etter og kan gjøre selv:
Skroll nedover for å se alle bilene

viewtopic.php?f=55&t=31792&start=125

Bøylen skjøtes min 6 cm. bruk gjerne 2 bøyler og kapp/tilpass slik at det bare blir èn sveis.
Skinna må kappes tilsvarene bøyleforlengelse og "innsvingen" på skinna flyttes tilsvarene.
Karroseriet må også tilpasses etter den nye plasseringen av "innsvingen"

Er det ingen måte å lage en ny innsving uten å kappe bort den gamle innsvingen?

Virker så knotete å kappe i dette området.

ducce999s wrote:På den trur jeg det går da den har "moderne " skinne med ruller

Sent fra min C6903 via Tapatalk

Men da er det ikke en 84 modell. Den nye skyvedør mekanismen kom på 85 modellene. Som riktignok hadde produksjonsstart i august 84. Bilen kan godt være registrert sent i 84, men er da likevel 85 modell. Chassisnummeret gir uansett svaret... Eller et bilde av skyvedøra vil vise hvilken variant det er snakk om.

hansstef wrote:Er det ingen måte å lage en ny innsving uten å kappe bort den gamle innsvingen?

Virker så knotete å kappe i dette området.

Ikke problen å kappe av innsvingen. Den er jo en "bit" som er punktet på skinna alikevel, dessuten så er den litt spesiell, så ja kapp den av og bruk den på nytt

Finnes også en oppskrift på hvordan lage forlenget bøyle uten å flytte innsving. Har tenkt å prøve lage en sånn, for å se hvordan det fungerer, før den anbefales/ikke anbefales til andre. Skrev ut tegningene her om dagen. Kan ta de med på mandag på VW bus Drammen treff.

jostein wrote:Finnes også en oppskrift på hvordan lage forlenget bøyle uten å flytte innsving. Har tenkt å prøve lage en sånn, for å se hvordan det fungerer, før den anbefales/ikke anbefales til andre. Skrev ut tegningene her om dagen. Kan ta de med på mandag på VW bus Drammen treff.

Den funker vel bare på skinner før 86 mod vel? Det er forskjell på skinner og bøyler på før og etter 86 model.
Før 86 mod har vel ikke samme "innsving" bit som etter 86 mod?
Er jeg helt utpå jordkanten her?

vwcoach wrote:

jostein wrote:Finnes også en oppskrift på hvordan lage forlenget bøyle uten å flytte innsving. Har tenkt å prøve lage en sånn, for å se hvordan det fungerer, før den anbefales/ikke anbefales til andre. Skrev ut tegningene her om dagen. Kan ta de med på mandag på VW bus Drammen treff.

Den funker vel bare på skinner før 86 mod vel? Det er forskjell på skinner og bøyler på før og etter 86 model.
Før 86 mod har vel ikke samme "innsving" bit som etter 86 mod?
Er jeg helt utpå jordkanten her?

Da er det jo greit, for trådstarter har en 84 mod...

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk

Slik gjorde jeg på min (-82 modell):



Dreia en alu-sylinder som ble gjenga opp i begge ender, putta gummipropp i ene enden og skrudde den andre enden i den gamle stopperen. Total lengde må tilsvare forlenginga av skyvedørsbøylen. Funker brillefint, ikke noe kapp og sveis, hullet jeg skrudde i var der fra før

Resultat:



Goood plass til brede hjul

Hvis jeg forstår rett så hevdes det altså at dette ikke vil fungere på sein T3.
Er rullen avhengig av å svinge inn kanskje?

hansstef wrote:Hvis jeg forstår rett så hevdes det altså at dette ikke vil fungere på sein T3.
Er rullen avhengig av å svinge inn kanskje?

Ja den ene rullen skal følge et spor som svinger inn. Så på en 85 og nyere er den beste måten å gjøre dette på å kappe og flytte enden av skinna bakover. Har også sett oppskrift der den ene rulla rett og slett er fjernet og det er montert stopper ala bildet til Skaravelle.

Og som nevnt ovenfor er skillet i følge mine kilder fra og med årsmodell 85. Altså at biler produsert fra og med august 84 (som 85 modeller) har ny skyvedør.

Den oppskriften jeg har fått tips om er for sein T3. er gjort noe likt som skaravelle, men man må lage til noe på hengslen på fjæra, for å få døren til å svinge ut.

jostein wrote:Den oppskriften jeg har fått tips om er for sein T3. er gjort noe likt som skaravelle, men man må lage til noe på hengslen på fjæra, for å få døren til å svinge ut.

Er sikkert samme som jeg har sett. Husker det måtte bores et hull i bøylen, samt et spor i den delen som skrus fast i selve døra. Så måtte det settes inn en splint sånn at ikke døra svingte for langt bakover på hengselen når det hjulet som skal stabilisere hele greia blir fjernet.

Fant den: http://www.t3-infos.de/images/Schiebetu ... lumbau.zip