vwbus.no

Har en 2,1l t3 som går på 3 sylindere.Noen tips om hva det kan være?

Inntil det motsatte er sannsynliggjort ville jeg begynt med pluggledninger, plugger og fordelerlokk.
Neste på lista er rustskader på innsugsrøra og tette dyser.

har gnist på plugg

Mål kompresjon, se om pluggene er fulle av gørr.

plukk av dyser , ta av coil ledning , dra den på starter og se om det spruter på dysene.