vwbus.no

Ikveld begynte T4 å skape seg til igjen. 2003 TDI Den ville ikke starte, gløding ok, trillstart ok. Målte batterispenning nå til så vidt over 12v noe jeg mener skal holde for at den skal slå inn på starteren. Jeg tror kanskje det er tenningslåsen, eller bakdelen på den som skaper seg til. Har hatt dette problemet før, men har rettet seg selv. 1,5 år siden sist iallefall.

Er jeg på bærtur hvis jeg tror det kan være tenningslåsen?

Det eller rele 109. Sjekkliste under tips og triks.

Idag ble det handlet inn rele 109 og bakdel på tenningslåsen.

Men måtte jo sjekke om han startet først....... broommbromm.... så da er det bare å håpe den starter i morgen tidlig også.

Men hva er mest sannslynlig feil da, bakdelen på tenningslåsen? Ser for meg dårlig kontaktplater eller noe sånt der. For et rele er vel enten eller ??

rele kan være veldig tidvis det også dessverre...

har iallefall begge deler liggende nå da

Da skjedde det igjen, på tur til jobb. Kjapp stopp på Shell for å hente en pakke der. Kom ut, ingen respons på starter (tenning og gløding ok). Skifta ut bakdelen av tenningslås (kobla bare til, nøkkel i tenningslås på, ekstranøkkel til å vri ny bakdel) , ingen endring. Skifta Rele 109. Ingen endring. Tilbake til start. Trilla 4 meter frem, ringte etter skyss fra arb.kollega. Testa for siste gang. Bil starter. Kjør til jobb,,,, nå vente til i ettermiddag. Blir spennende hva som skjer da.

Kan det da være "gjennkjenningsringen" rundt tenningslås som kobler ut? bør jeg skifte denne? Har flere nøkler og det er det samme problemet med alle når det intreffer.
Hadde et lignende problem på en 2000 V70 som jeg skifta denne på og alt ble ok.

Noen tips til noe annet?

magic-hammer wrote:Da skjedde det igjen, på tur til jobb. Kjapp stopp på Shell for å hente en pakke der. Kom ut, ingen respons på starter (tenning og gløding ok). Skifta ut bakdelen av tenningslås (kobla bare til, nøkkel i tenningslås på, ekstranøkkel til å vri ny bakdel) , ingen endring. Skifta Rele 109. Ingen endring. Tilbake til start. Trilla 4 meter frem, ringte etter skyss fra arb.kollega. Testa for siste gang. Bil starter. Kjør til jobb,,,, nå vente til i ettermiddag. Blir spennende hva som skjer da.

Kan det da være "gjennkjenningsringen" rundt tenningslås som kobler ut? bør jeg skifte denne? Har flere nøkler og det er det samme problemet med alle når det intreffer.
Hadde et lignende problem på en 2000 V70 som jeg skifta denne på og alt ble ok.

Noen tips til noe annet?

Starter, eller rettere sagt start innslaget/kabelsko inn på start innslag (enten eller) er også en vanlig feil. Hjelper ofte og vri litt på den lille kabelskoen på innslaget, men det er oftes bare tidsspørsmål før innslaget gir opp!