vwbus.no

heisann. lager en tråd om bilen jeg kjøpte i oktober i fjor. savnet etter t4 igjen har vært stort og nåt t5`n døde så måtte jeg ha ny bil

den har blitt eid av nve i alle år men den siste tiden var det en kar i gjøvik som eide den. det har blitt byttet og fikset en del på den blandt annet diesel pumpe overhaling. eber overhaling og masse slite deler. er vanlig slitt lakk og stein sprut og noen rust flekker her og der.

bilen:
-2 skyvedører
-helbakeluke
-parkeringsvarmer
-2 seter med armlene
-syncro
-kort
-lang front

ting som jeg har gjort:
-fikset sentral låsen
-bygd bass kasse og satt inn høytalere i dash og montert en ny cd spiller m dab
-byttet gløde plugger
-olje skift
-montert cruise kontrol

planer:
-dør sider med høytalere
-hel lakkering
-tak spoiler (bestilt)
-nye bak lykter (bestilt)
-pp 764 dyse spisser
-chip
-6 gir kit
-ekstra lys med xenon
-tåkelys
-recaro
-kjøre computer
-ny turbo (plystrer)
-coilovers
-lakkerte fangere
-lyd isolering
-easy start gsm
-+++++

kommer vel oppdateringer etterhvert. skjer vel ikke så mye før jeg får orden på t5`n og solgt den men litt skal jeg vel få til

Spennende prosjekt.

Lurer litt på dette med 6 gir...


Angående kjørecomputer, så har jeg gjort det.
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=23328

6 gir kit t4

http://www.eurotuning.cz/images/image/e ... index.html

hadde en liten anelse om at dette var tilfelle. noen som ser feilen ?

Sent innspr.tidspunkt?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

ja er helt ute av skalaen får pelle litt pått i mårra

Ser ut til å bli bra det her Spesiellt det 6 gir kitet . Har vurdert det selv, det er noe som virkelig trengs på T4 med litt futt i har du kontaktet de som fabrikerer kitet..?
Coilovers…hmm..du tenker på høydejustering på bakfjører…?.…..dersom bilen din ikke har et tonn baki, tror jeg muligens at du får valget fra "moderat lav" til enda høyere…..

tenkte på h&r kittet til john martin eller noe. bare det blir lavere og av god kvalitet har ikke snakket med eruotuning folka men har lset litt om det på noen engelske forum og de er veldig fonøyde ja har en kompis som også er intr et 6 gir kit, så vi burde slå oss sammen og få ordnet en god pakke pris for t4 trenger det 6 giret noe vedlig

spør Martin om hvor mye max senk fjørene gir, uten justeringa.
Mulig intr av pakkepris på 6 gir

Finnes det av/på knapp org til t4? Har montert ekstra lys og liker ikke uorginale brytere

Til T4 finnes det originalbryter(e) som kan brukes. På min -97 fant jeg ut at bryter for blålys for utrykningskjøretøy var det greieste alternativet for ekstralys. Andre alternativer som kan være aktuelle er f eks bryter for ekstra kupèlys eller bryter for taxi-skilt... Symbolet blir uansett ikke korrekt, men det blir ihvertfall en originalbryter

JIT wrote:

Cyberscott wrote:6 gir kit t4

http://www.eurotuning.cz/images/image/e ... index.html

Varsku om det blir mere konkret. Kanskje mulig å få endel bedre pris om flere bestilles samtidig...

Slik som flere gjorde på f.eks T4forum.de ga det synlig rabatt fordi de var flere om innkjøpet. Husker ikke prisen, men det går fint an å lese seg fram vha google translate der.

Husker jeg rett fikk det bygget i Tjekkia eller noe sånt noe. Kan det ha vært under 7.000,- kroner, tro ?

Jeg har originalbryter med "+" symbol til ekstralysene mine.

har tatt service på t4`n idag. byttet olje og filter. byttet også olje plugg og kobber skiva i samme slengen. fikk justert diesel pumpa også. ble ikke 100% men mye bedre. men synes det hoppet og spratt så ille på tdi timinga.... aner ikke hvorfor.

bestilte ambulanse trykk knapp i stad også

la merke til i stad at den ene av de to vakum slangene som går til bak diffen ikke er koblet til.. det må jeg titte på.. mulig jeg ikke har 4wd i revers? hakke merka noe ;P

Det 6.gir kittet kan dessverre ikke brukes på 02G kassene.

Kan vel kun benyttes på kasser med revers ved siden av 1. gir vil jeg tro? Ellers blir reverse i konflikt? Eller løser de det på annet vis?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Designed for gearbox type: 02A; 02B; 02D; 02J; 02R; 0A4
& 02G <---------------

Ser det, men jeg har kjøpt kittet og det passer ikke min 02G kasse......

Det er merkelig da de skriver at dette er perfekt til t4. Alle t4 kasser har vel samme oppsettet sånn ca? 02a er vel bare i golf osv?

Driver å jobber på T4 om dagen. Nå er det stereo anlegg og lyd isolering som er hoved fokus samt noen mindre reparasjoner.

Lyd system:
Front sett: Focal KRX 3 165
Subwoofer: JL Audio 8W7AE-3
coustom sub kasse i mdf
mono blokk: JL Audio Slash 500/1
2 kanaler: JL Audio Slash 300/2
Cd spiller: Pioneer
trippel skjermet Focal singnal kabler

legger også dynamat extreme inni hele fører huset fordi jeg er så lei vei støy
blir i lasterommet også.

tar gjerne mot tips ang caravelle dør sidene da de lager skrangle lyd. hadde vært interessant å sett hva andre evt har gjort med de for å få grei lyd.
fant litt rust også når jeg fjernet interiøret så det blir sandblåst og grunnet evt rust hull blir sveiset.

her kommer en drøss med bilder.

edit: photobucket og datan ville ikke sammarbeide så bilder kommer senere.....

legger ut bilder av lyd prosjektet.. ikke helt ferdig enda men har blir rå lyd..

bilen fikk også ny regreim på onsdag så nå er den klar for mange mil til i følge mekonomen verkstedet så var regreim intervalen 120 000 km. stemmer dette?

Cyberscott wrote:bilen fikk også ny regreim på onsdag så nå er den klar for mange mil til i følge mekonomen verkstedet så var regreim intervalen 120 000 km. stemmer dette?

Vel, leser jo om regreimbrudd ganske ofte på forumet, kan legge til at på min, som for øvrig er en nesten tvilling av din biltv67375, takket dieselpumpereima for seg etter 96000 km/2,5 år, å registerreima kunne man plukke tennene av med fingrene, så nå på tirsdag skal bilen min inn å skifte begge reimer etter 4 år/10 mnd/80000 km. Tar ingen sjanser med å kjøre lengre. Var skiftet hos berge og co i Førde 2,5 år før jeg kjøpte bilen