Page 1 of 1

Bytte Dynamo

Posted: 09 Dec 2013, 09:47
by cryscromolina
Hei!
Jeg opplever alt for høy ladespenning på caravellen min. over 17v.
Batteriet er havarert. Har forsøkt og bytte laderegulator, men til ingen nytte. Mulig brente viklinger i dynamo?
Vel, gidder ikke å feilsøke, da jeg tenker at det å bytte dynamo er det jeg må gjøre. Skaffe brukt dynamo og sette i.
Det jeg lurer på siden mototrommet er så trangt om noen her kan si meg fremgangsmåten på dette.
er det noen som evt. har mulighet for å scanne noen sider fra en verkstedhåndbok hadde dette vært fortreffelig!

Re: Bytte Dynamo

Posted: 09 Dec 2013, 10:01
by Rudeboy
www.automobilia.no og boka heter Zu wird's Gemacht :wink:

Re: Bytte Dynamo

Posted: 09 Dec 2013, 10:47
by Neergård
Smal sak. (såfremt du ikke har mer enn 6 tommelfingre.)
følg gjerne også ovennevnte forslag!

- på grav eller løftebukk med bilen
- koble fra batteriet
- ned med trauget under
- koble fra kontakter på dynamo
- løsne festeskrue så du får slakket reima (regner med du har kilereim utifra årsmodell, har du multireim avspenner du denne ved å vri strammehjulet (helt øverst på reim-sløyfa) unna reima å legg den vekk fra dynamohjulet)
- skru løs hovedskruen til dynamo mens du støtter den så den ikke ramler i hodet på deg
- monter ny og koble sammen motsatt av demontert.
- sett sammen de demonterte deler og koble til batteriet til slutt.

Re: Bytte Dynamo

Posted: 09 Dec 2013, 21:15
by cryscromolina
Hei!
Takk for grei, "gjønagong", Lurer på følgende, har kikka litt på det såkalte trauet og har litt problemer med å se hvor alle festepunktene er. kan ikke ses at de nås fra undersiden? Anng. første svar med boka så er den grei, men ønsker ikke å investere i bok da "skruing" i stor skala utgår :)
Årsmodell er forresten 94 2,4 diesel.

Re: Bytte Dynamo

Posted: 09 Dec 2013, 23:14
by Neergård
cryscromolina wrote:Hei!
Takk for grei, "gjønagong", Lurer på følgende, har kikka litt på det såkalte trauet og har litt problemer med å se hvor alle festepunktene er. kan ikke ses at de nås fra undersiden? Anng. første svar med boka så er den grei, men ønsker ikke å investere i bok da "skruing" i stor skala utgår :)
Årsmodell er forresten 94 2,4 diesel.
Fire skruer, 2 på hver side i hjulhuset. 13mm kopp
Kan ha 2 gummifester i bakkant, og har 2 kroker som den henger i når alle skruer er løsna.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Re: Bytte Dynamo

Posted: 10 Dec 2013, 09:04
by cryscromolina
SUPERT Neergård!
Takk for hjelpen, går i gang med dette over nyttår, skal ut å seile i middelhavet i jula!
Mulig du også vet hvor man kan få taqk i en dynamo også? Ny eller brukt?

Re: Bytte Dynamo

Posted: 10 Dec 2013, 09:32
by Neergård
cryscromolina wrote:SUPERT Neergård!
Takk for hjelpen, går i gang med dette over nyttår, skal ut å seile i middelhavet i jula!
Mulig du også vet hvor man kan få taqk i en dynamo også? Ny eller brukt?
Brukt, fra folk her inne eller hos hugger.
Ny, originalt, Hellanor, meca, torshov, Mekonomen osv osv.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Re: Bytte Dynamo

Posted: 01 Feb 2014, 16:26
by cryscromolina
Hallo!
Er kommet hjem fra jobb i Afrika nå, og skiftet nettopp dynamo. Ble ikke noe bedre!!! Er det noen her inne som har noen idè om hva som kan være feil!
Har målt i mellom + på batteri og jord, + på batteri samt - batteri, koblet av batteriet og målt mellom jord og + kabel. alle målinger viser over 17 v. Jeg har ingen idè så langt om hva som er feil...

HJÆLP!!

Re: Bytte Dynamo

Posted: 01 Feb 2014, 17:49
by Neergård
Kontroller måleinstrumentet ditt...


Sent from my iPhone using Tapatalk 2