vwbus.no

Hei! Har akkurat montert Ledbar på min -97 Caravelle T4 =)

Tenkte bare vise noen bilder om hvordan man gjør det =)

Først tok jeg av fronten:





Bilde av Ledbaren, 76 cm med 18x10W Cree Led:




Her har jeg fjernet "innmaten" på nederste grill, lot det være igjen litt på hver side =)
Borret 4 hull, 8 og 13 cm fra der grillen slutter, men er sikkert individuelt på hvilken ledbar man har.
Så festet jeg bare ledbaren "inni" grillen:




Etter jeg ledbaren og understykket tilbake på bilen





Etter en testtur syntes jeg ledbaren ristet for mye, så jeg dro på Biltema og kjøpte 2 støttestag:




Ferdig resultat =) (skitten bil =(!! )



Med ledbaren på:



Så håper dette kan være til hjelp om andre vurdere å gjøre det samme! =)
Var et sinnsykt lys av denne, imponert!
Blir glad for tilbakemelding =)

Per-Oskar

Per-Oskar wrote:Var et sinnsykt lys av denne, imponert!

180 Watt med LED høres jo i teorien unektelig brutalt ut. Hvor godt lyser det sammenliknet med vanlige ekstralysbøtter (om du har noe sammenlikningsgrunnlag)?
Disse er vel egentlig laget som arbeidslys, er lysbildet brukanes som fjernlys?

Ellers takk for flott innlegg.

labbetuss wrote:

Per-Oskar wrote:Var et sinnsykt lys av denne, imponert!

180 Watt med LED høres jo i teorien unektelig brutalt ut. Hvor godt lyser det sammenliknet med vanlige ekstralysbøtter (om du har noe sammenlikningsgrunnlag)?
Disse er vel egentlig laget som arbeidslys, er lysbildet brukanes som fjernlys?

Ellers takk for flott innlegg.

Hei
Man kan velge mellom Spot og Flood lys, der Spot lyser langt, og Flood er som du sier arbeidslys. Jeg kjørte med dem igår, og det var et sinnsykt lys, men lyser ikke like langt som bøttelykter med Xenonkit det som slo meg var at det var lys "overalt" både opp, ned og til sidene

Brutalt!
Har du bilde av lysbilde?
Hvor er den kjøpt?
Knall innlegg.

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

fredriksen wrote:Brutalt!
Har du bilde av lysbilde?
Hvor er den kjøpt?
Knall innlegg.

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

Kjøpt på Ebay kan legge ut lysbilde senere

Venter i spenning:)

Sent from my LG-P880 using Tapatalk

Nye bilder av lysbildet =)

Mot Solvikatunnellen:



Etpar andre bilder:











Håper disse ble bra nok =) Ingen proff fotograf =)


- Per-Oskar

Vanskeleg å sjå utfra eit bilde. Men etter det eg kan sjå, så er det eit enormt lys. Linker du til ledbaren du kjøpte?

andgjerd wrote:Vanskeleg å sjå utfra eit bilde. Men etter det eg kan sjå, så er det eit enormt lys. Linker du til ledbaren du kjøpte?

http://www.ebay.com/itm/121115975435?it ... 23&vxp=mtr

=)

Lurt på det lenge, var så mange å velgje i.
Men bestilte samme eg og, til T5.
Kva rele bruker du, vanlig lysrele?

andgjerd wrote:Lurt på det lenge, var så mange å velgje i.
Men bestilte samme eg og, til T5.
Kva rele bruker du, vanlig lysrele?

Ja, et vanlig relé på 30A

Jeg valgte dette lyset pga at det var "klarglass" (blankt inni) siden jeg har klarglass i hovedlyktene =)
Finnes også med svart inni =)

Kult, har selv hatt led fjernlys på de 2 siste bilene mine, eneste problemet med dem er at dem ikke er godkjent så man får mangellapp på kontroll langs veien og eu kontroll. Og ja er som du sier veldig fint lysbilde, har selv brukt combo beam da midten av baren er spot også er den noen på siden med flood.

Og selv om det ikke lyser like langt vanlige xenon lamper så lyser det mer enn langt nok, har sett elg 300m ca før jeh kommer til den før så da har man god tid til og bremse. Og stor fordel med spesielt med combo som har flood på siden er at du har sykt bra lys ut i grøftekanten når du kommer f.eks. rundt svinger.

Største fordelen med led mot xenon er når det kommer en tulling imot med fjernlys så nytter det ikke å blinke med xenonlysa siden de må varmes opp.
Og det ser ikke like harry ut heller...

Sent from my X506-3G using Tapatalk

Renax wrote:Største fordelen med led mot xenon er når det kommer en tulling imot med fjernlys så nytter det ikke å blinke med xenonlysa siden de må varmes opp.
Og det ser ikke like harry ut heller...

Sent from my X506-3G using Tapatalk

Stemmer det

Største bakdelen er at Led ikkje lyser langt nok. Xenon, eller halogen lyser ein god del lengre.

andgjerd wrote:Største bakdelen er at Led ikkje lyser langt nok. Xenon, eller halogen lyser ein god del lengre.

Eh? Det kommer da helt an på hvordan det er oppbygd, en sånn skinne med blanda langlys/bredt lys lyser helt sykt mye, og langt.
Halogen kan ikke sammenlignes en gang, et par lightforce med xenon har vel fortsatt litt overtak.
Sjekk ut filmer på youtube

Xenonlyktene jeg har på syncroen lyser lengre enn noe ledlys jeg har prøvd, men i et meget konsentrert område. En god ledbar lyser langt nok og vel så det, og har også spredning til å se overalt, ikke bare rett forran bilen.

Forresten er forsjellen på forsjellige ledbarer like stor som fra parklyspærer til 55w xenon. Den kraftigste Swedol selger lyser nesten 40000 lumen. Om ikke det er nok bør du gå til en øyelege...

Sent from my X506-3G using Tapatalk

andgjerd wrote:Største bakdelen er at Led ikkje lyser langt nok. Xenon, eller halogen lyser ein god del lengre.

Det har du helt rett i...skulle ha lyst lengre, derfor jeg valgte bare spot og ikke flood, da hadde det blitt enda verre =p

Noen som har testa ledbar på taket?
Kjører på plasser med mye elg. Får ikke noe lys over brøytekanten som er ganske høy.

esol wrote:Noen som har testa ledbar på taket?
Kjører på plasser med mye elg. Får ikke noe lys over brøytekanten som er ganske høy.

Har evl en tendens til å da også lyse på frontruten som ikke er noe bra.

Martin Sandvik wrote:

esol wrote:Noen som har testa ledbar på taket?
Kjører på plasser med mye elg. Får ikke noe lys over brøytekanten som er ganske høy.

Har evl en tendens til å da også lyse på frontruten som ikke er noe bra.

Er da vel bare å sette den lengre bak på taket da?
evt skru på en "caps" under for å skjerme ruten?

Nix, da bryter med kjøretøyforskriften som du finner på Lovdata.no

Hvilken regel brytes? En kompis har ledbar på taket, uten at det er noe problem...

Sent from my V5 using Tapatalk

Renax wrote:Hvilken regel brytes? En kompis har ledbar på taket, uten at det er noe problem...

-Men men men...

Her står det ittno om refleksjon fra tak ved bruk av takmontert ekstra- eller arbeidslys lengre https://lovdata.no/dokument/SF/forskrif ... APITTEL_28

I alle dager... Vel, da avskriver jeg det jeg engang så som utfaswet fra regelverket og håper folk tester før de kjører ivei. Engang i tiden var det "noe" om at ikke takmontert lys skulle blende eller genere motkommende trafikk ved bruk, nå er det vel ekstra- eller arbeidslys som helst kommer på taket av våre biler og vi har gjerne en tendens til å blende ned maks-belysninga når vi får trafikk i mot som det er. Da forsvant hele momentet mitt, gitt

EDIT - nei, Odd, det er ikke den.

Hvis det er denne formuleringen du tenker på Yngve, så er den der fremdeles:

1.5 Lykter for fjernlys skal være plassert foran på bilen og slik montert at lyset ikke er til sjenanse for sjåføren verken direkte eller indirekte gjennom innvendige - utvendige speil og/eller bilens øvrige reflekterende flater.



Hvordan man definerer "foran på bilen" kan diskuteres...