Page 1 of 2
2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 30 Sep 2013, 09:52
by Harald Hansen
Siden T3en støver ned for tiden så var det eneste logiske å skaffe seg en T4 til daglig- og turbruk. Jeg presenterer herved familiens nyanskaffede 2003 Multivan Syncro:
Den har fullt servicehefte, og relativt skade- og rustfri. Femseter med skap, men skal registreres om til personbil bare jeg får tak i de to løse stolene.
Den skal også få noen oppgraderinger etter hvert for å tåle litt røffere underlag på tur.
Skal se om jeg får ordnet noen bedre bilder etter hvert også.
Re: 2003 Multivan
Posted: 30 Sep 2013, 11:30
by Rudeboy
Gratulerer med nyanskaffelsen, hva midterste seter angår går det muligens an å låne ett par seter for skinnemontasje til den dag du skal innom lokal trafikkstasjon og hente vognkortet ?
Altså at du primært ikke trenger setene men "bare" å få lånt dem til bilen var omregistrert fra femseters camper til sjuseters personbil, mener jeg.
Re: 2003 Multivan
Posted: 01 Oct 2013, 21:01
by Harald Hansen
Jeg hadde nå tenkt å bruke i alle fall det ene setet i hverdagen, men ellers kunne det jo vært en plan. Jeg antar bare originalseter er godt nok for Biltilsynet.'
Hva heter disse setene på tysk? Einzelsitz back-to-back?
Re: 2003 Multivan
Posted: 01 Oct 2013, 21:02
by Rudeboy
Kirchbenken ?
Re: 2003 Multivan
Posted: 02 Oct 2013, 10:02
by CarlOt2
Harald Hansen wrote: Den har fullt servicehefte, og relativt skade- og rustfri. Femseter med skap, men skal registreres om til personbil bare jeg får tak i de to løse stolene.
Hei Harald.
Til lykke til med ny-kjøpet. Jeg også har makan T4 syncro, men i sølv farge (
link)

Det er jo en ypperlig Alt-mulig bil (derav "MULTIvan" navnet) og med Syncro så er den også bra til vinterbruk eller generelt meget bra til å dra henger med. (8% lavere giret enn 2wd) Jeg ser du vil oppgradere bilen din til 7 seter. Jeg vet ikke om du har sett det, men jeg har allerede fått tak i de 2 løse kapteinstolene til å erstatte de proforma campingskapene med i min bil. Søkte da først på stikkordet "
VW T4 Multivan sitze" på Ebay.de i noen måneder før jeg fant noen i grei blå farge. Men når bilen først var blitt registrert for 7 personer så kastet jeg straks ut det ene setet og kjører nå med 6 seter (2+1+3), siden det ble noe i overkant trangt midt i bilen med alle seter på plass. Men det siste setet ligger står tørt oppbevart i huset mitt og er "kjekt å ha".
Her har du noen tips fra meg:
--> Min erfaring med å gjøre om fra 5-seters "Campingbil" til 7-seters "Personbil". Link her:
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=34137
--> Oppgradere bilen til 2500kg hengervekt / 5000kg vogntogvekt, siden det er Syncro: Se "oppskriften" i mitt innlegg på side 7, skrevet
Ons Mai 16, 2012 10:19 pm [link her].
Re: 2003 Multivan
Posted: 02 Oct 2013, 20:50
by Harald Hansen
Takk for lykkeønskninger og gode tips! Flere bilder følger, men akkurat nå er jeg på jobbreise.
CarlOtto, de setene, hvordan fikk du de sendt til Norge? På en pall? Og var det en privatperson du kjøpte av? Ofte ser jeg at privatpersoner selger med "må hentes" i beskrivelsen, da det blir for mye pes å få pakket ting på pall og sendt de av gårde med et spedisjonsfirma.
Re: 2003 Multivan
Posted: 02 Oct 2013, 20:51
by Rudeboy
Kan få årna mellomlagring i både Bremen og Hamburg til du skal ned til 2014 Bullidays, Harald

Re: 2003 Multivan
Posted: 03 Oct 2013, 09:23
by CarlOt2
Harald Hansen wrote:CarlOtto, de setene, hvordan fikk du de sendt til Norge? På en pall? Og var det en privatperson du kjøpte av?
Hei, anbefaler at du leser hele teksten som jeg linket til

Angående sending til Norge; Dette fikset selger. Jeg tenkte ikke på det siden vi avtalte at han skulle ta seg av sendingen fra Tyskland. (jeg fikk de 2 stolene på 1 pall ja) Men alt dette er helt opp til hva du greier å avtale med fremtidig selger. Du kan jo sende han en melding/spørsmål på Ebay før du legger inn bud, og klarere dette med om selger er villig til å sende - eller om du må komme å hente på døren. (de fleste er vel innstilt på å sende avgårde når de annonserer på internett!) Jeg kjøpte av privatperson ja.
Re: 2003 Multivan
Posted: 04 Oct 2013, 15:32
by Harald Hansen
Oi, litt mangel på leseferdighet fra min side der!

God og fyldig beskrivelse i linken din!
Da får jeg begi meg ut på eBay.de og lete.
Neste punkt tror jeg må bli å få reservehjulet ut fra bagasjerommet. Der tar det jo opp masse verdifull plass!
Re: 2003 Multivan
Posted: 04 Oct 2013, 22:27
by kodvaag
Harald Hansen wrote:Hva heter disse setene på tysk? Einzelsitz back-to-back?
Det er den midterste raden i Multivan I ("en").
Du har T4 Multivan II ("2")
Den har skinner i gulvet - og det tyske navnet på de to setene du mangler er "Drehsitz".
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 05 Oct 2013, 07:45
by Harald Hansen
Takk for info.
Det er en kar på Finn som har to seter til høystbydende over 15.000,-, noe jeg syns var litt dyrt. Tilbake til eBay.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 05 Oct 2013, 09:12
by kodvaag
Jeg var for en måned siden i Tysland og hentet alle 7 setene til Multivan 2 Generation i Frankfurt.
Fikk de utrolig billig, 1050euro.
(2 framstoler med varme og armlene, 2 dreieseter med belter, baksete, og madrass)
, alt med Generation mønster)
Vanlig pris er 250-500euro pr dreiesete.
Neste gang vi skal til Tyskland så klarer vi oss med 5 sitteplasser, mulig jeg kjøper med et par dreieseter for salg i Norge.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 05 Oct 2013, 09:21
by Rudeboy
Om jeg vinner på tippinga skal jeg førstehelga i februar ned til Dannevirke i Tyskland, ikke langt unna grensa til DK - kunne tatt med noe derfra.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 06 Oct 2013, 19:15
by Harald Hansen
Noen flere bilder i første innlegg.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 08 Oct 2013, 07:50
by Harald Hansen
JIT wrote:Du er jo eier jo mye forskjellig som trekker på alle fire? Hva var det som fikk det til å bikke over mtp sein multivan ??
Jeg kjører mye på langtur, og siden jeg har tre unger så vil de i en annen bil bli sittende skulder til skulder gjennom hele turen, noe som ikke er optimalt...

Derfor ønsker jeg å få inn ett sete til i Multivanen og bruke resten av plassen til bagasje. Det er ikke så mange alternativer med tre fungerende seterader, firehjulstrekk og et visst minimum av komfort.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 08 Oct 2013, 08:40
by CarlOt2
Harald Hansen wrote:Den skal også få noen oppgraderinger etter hvert for å tåle litt røffere underlag på tur.
Med "oppgraderinger" så antar jeg at du også tenker på større hjul...

Da kan du ta en titt på linken her: "
T4: Den ultimate Syncro dekk og felg tråden" hvor du ser at jeg kjører på BF AT dekk i dimensjon 215/70-16". (se bilder i den linken)
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 25 Oct 2013, 15:23
by Harald Hansen
Da har jeg funnet to dreieseter, like men fra forskjellige biler. Ikke like med resten av bilen, men det får jeg heller leve med. I løpet av neste uke så blir de levert min kontakt i Tyskland, og så går det vel et par uker før de er her på berget. Dette blir bra, og niåringen som sitter klemt mellom småbrødrene sine til vanlig er positiv til innkjøpet!

Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 25 Oct 2013, 15:30
by Harald Hansen
Jeg har også undersøkt litt rundt å sikre andre ting i skinnesystemet, f.eks. kjøleboks.
Så vidt jeg kan skjønne
fra denne tråden så kan jeg handle inn følgende deler for å få bygge et slikt fjærbelastet klikkfeste som stolene har:
7D0 883 225 C Gleitlager vorn
7D0 883 225 E Gleitlager hinten
7D0 883 299 A Bolzen mit M8 Gewinde (die kleinen quadratischen)
7D0 883 299 C Bolzen mit M8 Gewinde (die Langen mit der Feder)
7D0 883 258 Die Feder dafür
Lokal VW-pusher skal 670,- omtrent for en av hver i denne lista.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 29 Oct 2013, 08:42
by Harald Hansen
Jeg fant en Defa-kontakt i framfangeren på bilen, så jeg handlet inn kupévarmer til den med tilhørende ledninger og Y-stykke. Å kjøre Eber hver morgen og hver kveld kveler nok batteriet rimelig kjapt, siden jeg har 5 km å kjøre til jobben. Hjemme kan den jo stå plugget i veggen.
Jobben var veldig grei, det var bare å plugge ut motorvarmeren og legge opp ny kabel og Y-stykke. Det var allerede et ferdig hull i torpedoveggen, til og med med ferdig skjært kryss i lyddempingen bak. Ledningen på 1,5 m hold på centimeteren fram til å få kontakten montert på passasjerens side av midtkonsollet. Å demontere og sette sammen igjen T4-dashbord var også en smal sak. Noen få skruer og en 8 mm bolt, og resten var klipset på plass.
Nå gjenstår bare monteringen av selve varmeren.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 30 Oct 2013, 14:26
by Harald Hansen
Jeg monterte varmeren i går, og det var jo grei skuring. Jeg lurer litt på hvor mye lyd det skal være i en slik Defa Termini kupévarmer, for min høres ut som et lite jetfly. Får stikke innom butikken og høre hva de tror.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 30 Oct 2013, 16:18
by Rudeboy
De (DEFA termini) er støyprodusenter, ikke meninga folk skal sitte inne i kupeen når de går.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 30 Oct 2013, 20:44
by CarlOt2
Hva med disse ?

Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 01 Nov 2013, 20:12
by Harald Hansen
Jeg har ikke så lang skjøteledning, så det er et veldig kortvarig problem da jeg starter bilen på morgenen...

Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 17 Nov 2013, 16:04
by Harald Hansen
JIT wrote:
Hadde du vurdert å fortelle litt om opplevelsene i sommer til oss ved en anledning?? Island er litt mytisk....
Jeg skal få lagt ut en reisebeskrivelse ved anledning, men dette er kanskje ikke riktig forum siden jeg kjørte Land Rover?

Det var forresten en del busser på tur på øya, både med og uten heving.
Re: 2003 Multivan Syncro hevetak
Posted: 17 Nov 2013, 16:08
by Harald Hansen
Disse alufelgene som sitter på bilen er vel ikke originale? Den ligner ikke på de som er på
T4 Wiki, i alle fall, men jeg vet jo ikke hvor komplett den lista er.