vwbus.no

Heisann

Jeg blei fortalt at man kan senke bilen med og bare skru på en mutter bakom diseltanken ;-0
Er dette tilfelle? Isåfall, noe jeg burde ta hensyn til?

Caravelle 2.5 tdi 97 mod.

Einar.

Du bør/må ha forstillingskontroll etterpå da du endrer hjulvinkler ved dette inngrepet. Ellers er det bare å skru ned for å senke ja. Rengjør gjengene veldig godt slik at du ikke kjører muttrene fast.

Husk også å justere lysene dine forskriftsmessig!!

når vi er inne på emnet, noen som kan fortelle meg hva høyden mellom nav skjermbue ved 40mm senk skal være ? Altså ifølge TUV papirer ?

Vurderer å skru ned min foran og få tatt 4-hjulskontroll, skal ha senk etterhvert, men gidder ikke ta forstillingskontroll to ganger

daain83 wrote:når vi er inne på emnet, noen som kan fortelle meg hva høyden mellom nav skjermbue ved 40mm senk skal være ? Altså ifølge TUV papirer ?

Vurderer å skru ned min foran og få tatt 4-hjulskontroll, skal ha senk etterhvert, men gidder ikke ta forstillingskontroll to ganger

Alt påvirkes, slik at du bør ha justering ved hver endring. Uansett foran eller bak.
Og avstand foran kan variere mellom hver enkelt godkjente sett. Du må i så fall vite hvilket sett du skal montere bak... 40mm er ganske villedende når man kommer til stykket

Hei

Var en tråd om dette med senking og avstander i linken nedenfor.

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... 21#p194036

Min lange syncro var så lav forran etter senking med 40mm at det ikke var fjæring igjen forran når avstand fra hjulbue til nav var lik forran og bak. Så på min kunne jeg ikke fått 60 mm senk til å bli lik forran og bak. Gikk ikke lengre ned forran

Etter senk gikk det bare etpar mnd før fremhjula var utslitt på innerkant fordi jeg ikke hadde justert hjulstullinga. Da var den tusenlappen til hjulkontroll ikke så mye alikevel....

Okei:-) takk takk!!