vwbus.no

Jeg hadde en posting for evigheter siden om bilen min og noen feil som var på den. I den forb. kom noen meldinger om "aksjon" og at dette kunne ordnes gjennom "aksjon".

Nå ser jeg dette i flere andre poster.

Er det vanlig at man stiller hos møller og spør om det har vært aksjon på reg.nr xxxxxx for så å få ting utbedret kostnadsfritt??

Jeg har lakkflass rundt håndtak på skyvedører. Er det et eksempel på aksjon?

aksjon blir du enten tilkalt/-skrevet eller opplyst om ved service. Også en grunn til originalservice, skeptikere.
eksempel på aksjon er den innvendige lekkasjen oljekjølerne hadde på en serie biler i 08. Lakkflass er eksempler på reklamasjon og/eller garanti evt utvidet kulanse.

I ditt tilfelle er nok bilen å regne som hønnegammal i Møllersystemet og ant/sikkert at du får avslag på alt.

Men man forspør seg jo ikke.

Det er utvidet garanti på dørhåndtaket, så sving innom å snakk med det, da kan du også spørre om det er noen aksjoner på bilen din som ikke er utført og som fortsatt gjelder, de avsluttes også så det er viktig å være innenfor tidsfristen

Der Postmeister wrote:aksjon blir du enten tilkalt/-skrevet eller opplyst om ved service. Også en grunn til originalservice, skeptikere.
eksempel på aksjon er den innvendige lekkasjen oljekjølerne hadde på en serie biler i 08. Lakkflass er eksempler på reklamasjon og/eller garanti evt utvidet kulanse.

I ditt tilfelle er nok bilen å regne som hønnegammal i Møllersystemet og ant/sikkert at du får avslag på alt.

Men man forspør seg jo ikke.

Har en liten mistanke til at min bil har gått glipp av endel aksjoner. Har ikke ett eneste møller stempel i boka. Hvordan finner en ut om en bil har vært inne til aksjon? Står det i møller sitt system dersom f.eks oljekjøleren er skiftet på garanti?

Jepp. Og serviceheftet skal være merket, samt i selve bilen. Husker ikke i farta hvor vi merka bilen, men VW har retningslinjer for hver aksjon for dette og.

Der Postmeister wrote:Jepp. Og serviceheftet skal være merket, samt i selve bilen. Husker ikke i farta hvor vi merka bilen, men VW har retningslinjer for hver aksjon for dette og.

Ringte møller og fikk beskjed om at det ikke var tatt noen aksjoner på min bil, men de fant heller ikke ut om den skulle hatt noen
Hvordan sjekker man at de aksjoner som bilen skulle hatt faktisk er blitt tatt da?

Da skal den ikke ha noen. Så enkelt. Det popper opp hos de hvis den skulle. Jeg kan heller ikke komme på at det var noen aksjoner på disse så tidlig i produksjon som den bilen i profilen din. Alt nå må du nok reparere og betale sjøl. Husk, de er alt 10 år de eldste T5 og det er i bilverden som oven nevnt: hønnegammalt.

Der Postmeister wrote:Da skal den ikke ha noen. Så enkelt. Det popper opp hos de hvis den skulle. Jeg kan heller ikke komme på at det var noen aksjoner på disse så tidlig i produksjon som den bilen i profilen din. Alt nå må du nok reparere og betale sjøl. Husk, de er alt 10 år de eldste T5 og det er i bilverden som oven nevnt: hønnegammalt.

Takk for info. Vet at jeg ikke ville fått noe på garantien. Den er som du sier Hønnegammal, men hvis noe skulle vært skiftet så burde jeg jo få det gjort . Det er jo ofte en grunn til tilbakekallingen.

Hadde håpet at oljekjøleren min var en som var påstått dårlig. Da ville jeg vært sikrere på at det var den jeg nå må bytte. Nå blir det nok bytting men mer etter prøv og feil metoden. Hadde vært kjekt å vist litt mer sikkert før man skiftet.

aksjon og tilbakekalling er langt fra det samme

Min T5 er importbil, årsmodell 2005, importert fra Tyskland 2006.
Gjelder såkalte "aksjoner" ved privatimport???

Rhesus wrote:Min T5 er importbil, årsmodell 2005, importert fra Tyskland 2006.
Gjelder såkalte "aksjoner" ved privatimport???

Ja, såfremt din bil er omfavnet av aksjonen.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2