vwbus.no

Jeg har søkt litt rundt å finner noen tråder, men virker som alle havner ut i å bytte starter.
Jeg byttet starter for 5mnd siden, å bilen har gått kjempefint siden, frem til igår. De gangene den ikke starter så klikker det i noe fremme i motoren men den drar ikke rundt, de gangene den slår inn å drar så starter bilen veldig lett. Har sjekket og pusset kablene både på starter og på batteripoler, men hjelper ikke. Hjelper heller ikke å "kakke" på starteren. Jeg kan vri på tenningen mange ganger uten respons, plutselig så starter den, å da som sagt så starter den lett.

Fikk et tips om tenningslås/bryter, at det da også kunne oppføre seg sånn, men det kunne jeg finne ut om jeg tyvkoblet kablene der, men ingen kunne si meg hvilke kabler jeg skulle bruke.... Noen som vet hvilke to som skal kobles sammen, eller vet en enklere måte å sjekke det på?

Er en 97mod Caravelle 2,5tdi T4 det er snakk om.

skaff deg en ny el del tenningslås først som sist. Det og spenningsforsyningsrele 109. Begge anbefales til enhver tid å ha liggende lett tilgjengelig i enhver T4 TDi.

Da kan du bare dra av kontakta bak på rattlåsen og montere den nye for å teste. Enkelt og greit.

Ellers lønner det seg å teste batteriet ditt også.

Ligner på mitt problem, som var på den transporteren jeg solgte.
Der var det innslagsreleet på starteren som svikta. Først av og til, så oftere og oftere.
Dette kan enkelt måles ved å kontrollere spenning eller ikke på kontakten ut av releet og inn til selve motoren.
Ellers er de allerede nevnte punkt veldig vesentlig.

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e using Tapatalk 2

Glemte å skrive at batteri er også bare 5mnd å måler bra. Men sitter da å skal bestille tenningsbryter og relè, om jeg finner relèet på nett da.

Hvor finner jeg dette relèet i bilen? Finner jeg det som rele 109 noe sted, eller er det bare nummerert slik i bilen?

det står 109 utapå det. Delenr er noe anna. Hvorfor ikke bestille originalt. Spar tid, plunder og heft. Kanskje penger og for alt jeg vet.

Om du legger + fra batteriet inn på den styrestrømmen på startmotor så finner du ut om feilen ligger i startmotor eller lengre inn i systemet eksempel rele og tenningsbryter.

Ser ut som jeg klarte å utelukke starteren ganske greit, å konkludere med at det er tenningsbryteren.

Plukket av kontakten bak på tenningen, kortsluttet de to groveste ledningene, å starteren dro igang hver gang jeg prøvde. Så har nå bestilt ny bryter. Men tenkte også å ha tak på rele 109 som det ble tipset om, men finner ikke ut hvor jeg kan få tak på det. Noen tips?

Si gjerne ifra om jeg har gått feil frem eller om logikken min ikke stemmer, er ikke så erfaren. Men om noen dager får jeg vel bekreftelsen på om det stemmer eller ikke.

Møller/VW skaffer alt du trenger såsant delene ikke er gått utav produksjon/tomt på lagre. Kilde nr 1 for deler til våre biler.