vwbus.no

Jeg er ny på forumet, og har en -03 mod. T4 Caravelle 2.5 tdi. Nettopp kjøpt campingvogn, og lurer på hvordan jeg skal få senket tilhengerfestet på Caravella.
Ramoj

HHvorfor skal du senke det, rimlig sikker på at det ikke lar seg gjøre. Hvis du søker litt på forumet så mener jeg at du finner standard høyder på fester.

Du kan jo senke bilen!

Ønsker å senke hengerf, pga av campingvogna tipper bakover, vogna er for høy foran, og jeg mister høyde bak..Mener jeg har sett overganger, heve/senkebraketter på andre biler.
Ønsker ikke å legge en formue i dette, tenkte det fantes en enkel måte å gjøre dette på.

hvis du anskaffer feste fra en produsent som har løs kule og ikke slik Westfalia som har sveist og som stort sett er på alle nyere T4 så kan det være mulig å få til. Hvilken produsent som isåfall lager? Aner ikke. Sjekk Litt rundt hos Mekonomen, Bilextra og andre uavhengige delepushere. VW leverer vel kun Westfalia sjøl. Gjorde iallefall.

Fant et avtagbart hengerfeste på hågen.no fra Westfalia,
Er det mulig å løse problemet med denne, ev kjøpe brukt?
http://www.hågen.no/VW/Bus/Kassebil-bus ... -buss.html

avtagbart går kun på selve kula. Den funksjonen skal du ikke klusse med. Du må ha av typen som ofte sitter på T3 (helst) syncro eller T4a. De har påskrudd kule. Dette er vel VBG fester trur jeg.

jakob wrote: Du kan jo senke bilen!

Eller er det mulig å heve vogna ?


Nei seriøst, er bilen din unormalt høy bak ? Satt opp med "forsterkede" fjærer bak, slike som er beregnet på tungt lastede Transporter? (jeg satte det på min forrige T4 og den ble da noen cm høyere bak....uff)

Eller er det mulig/lov å sette på et mellomstykke for å shimse opp draget på vogna?

Jeg har en lang Syncro -00 med 40mm senk, H&R, og senter kule er 38cm. Dette er så lavt at vogna står på trynet.

Kom over denne T4 Facelift/lang utgave syncro med "Flyttbar" kule.
Er vel sånn løsning som trådstarter ønsket.
Innebærer vel å kjøpe nytt hengerfesteramme med påskrudd kule.







Edit....
Tror jeg har funnet akkurat denne typen tilsalgs på Finn til kr 1400,-
Men er ikke helt sikker da jeg kun har dette bilde å gå på.. men ser at det er en påskrudd kule løs på høyre side.

Har ikke vanlige hengerfester 4 bolter på hver side i rammevangen ?

Ser bare på det over her at det bare er 2 ?

Fant ut etter noen tastetrykk og museklikk at det er par festebrakketer montert med tre (3) bolter som igjen fester hengerfeste ramma med tre (3) nye bolter og at denna konstruksjonen er ce/e-merket for montering i T4 1990-2002
Og at den IKKE har "flyttbar" kule, monteringsplata har kun to (2) festehull til kroken.

OK
Etter å ha fundert litt så har jeg kommet fram til følgende synsing.
1. Feste braketter senker Hengerfeste ramma såpass at man slipper å kutte i støtfanger plasten.
2. Ramma ligger dermed litt lavere en vanlige rammer.
3. Det er da brukt en påskrudd kule som er litt "høy"
4. Bytte til Biltema løs påskrudd kule vil kanskje senke høyden til kula såpass at vinkelen på draget vil bli akseptabel

Biltema's trekkule

daain83 wrote:Har ikke vanlige hengerfester 4 bolter på hver side i rammevangen ?

Ser bare på det over her at det bare er 2 ?

De har flere enn to, men det er sammen noen flattjern som overlapper selve hengerfestet og går litt lengre inn på rammevangen. Er i allefall slik på min.

Øhhhmm, får jeg bryte inn?

Biltema har mye bra, iallfall sånn jeg ser det. jeg er med i fanklubben! Men ikke bland den kula du har bilde av der borti bilen din!

Skulle noe skje, og vogna di stikker av, er du kjørt! Og det mener jeg av hele mitt hjerte. En voksen campingvogn på avveie i 60+ km/h er ikke til å spøke med, uansett om den har påløpsbrems eller ikke. Det er ikke uten grunn at hengerfester skal ha egen godkjenning. At Biltema sier at den skal holde, når man ikke vet noe om materialkvalitet eller støpeprosess? Nei, en støpt kule som den, laget i Kina, hadde jeg ikke hatt tiltro til annet en å flytte hengern med traktorn på tunet!

Finn heller noe annet!

Sånn, my two cents.

Edit:
Forresten, jeg mener mitt hengerfeste er av separat bjelke og kule/kulearm hver for seg, skrudd sammen under fangeren. Kan det være BOSAL tro?

Se der ja
Nå begynner det å ligne på noe.


Denne ligner på den som jeg kom over i garasjen på jobben, som forøvrig ligger på Høvik og der vi kun jobber med å kvalitetsikre andres sitt arbeid og styrkeberegne konstruksjoner.

Men en startpris på rundt 6000,- grunker for et Bosal sett så er det kanskje greit å handle kun kula fra dem og kommer kanskje rundt 2000,- for et komplett nytt hengerfestesett.

Selv tror jeg nok kommer til å gå for komplett Bosal sett til kombi'en min, Fordi at Westfalia settet med avtakbar kule er rustet fast og er i ferd med å smuldrer opp i ramme feste.
Kombi'en er den jeg pleier å dra de tyngste lassene med. (Den har også forsterket fjærer og er uhorvelig mye høyere enn VR6'en som er original senket)

Mulig jeg har et slik hengerfeste du er ute etter.