vwbus.no

Er på jakt etter en downpipe (ta vekk partikkelfiltet og erstatte med rør) til en 180 tdi bi turbo. har letet på nett men ikke funnet en produsent av dette. Noen som har sett et sted de har dette.

det sitter vel som på Craftern, par rør som går til føler for trykkforskjell på denne utenpå filteret.
Kan du ikke heller bare knalle ut innmaten da, så synes det ikke hva du har gjort.

Har tenkt på det som siste utvei .
men hvis det kan skaffes et rør, så er dpf grei å ha når den en gang skal selges.

problemet er som sagt de røra til trykkføleren. Litt usikker på hvordan det oppfører seg hvis det lagt til side. Kanskje Henrik har hørt noe? Jag har bare hørt, ikke erfart, at VW regenerer DPF ved intervaller uavhengig av trykkforskjell.

Crafter driver med dette helt vilkårlig og gjerne når det passer som dårligst. Gjerne under forbikjøring hvor resultatet brått kan bli halv motorkraft... Så ja, fjerne skiten er jeg og helt for.

Akkurat det som er problemet. Kjører mye med henger, enten med byggevarer eller Jeepen min på tralle. hver gang jeg skal kjøre forbi, eller er på vei opp en laaang bratt bakke, ja da kødder det Jækla dpf møkken seg..........

er dette å anse som slitedel av VAG , som ikke byttes av garanti/reklamasjon?

Har kjørt 50000 medmin og aldri hatt problemer

Martin, du bruker jo bare bilen frem og tilbake til kirka hver søndag...

DPF er kilde til overforbruk av diesel og tap av motorkraft i situasjoner du er avhengig av det. Det første er et globalt forurensningsproblem, det andre kan være trafikkfarlig.

Jørn; jeg har klaga siden dag en på DPF da jeg opplever at hver gang det regenerer så trekker avgassene inn i kupeen til meg og det der er jeg rimelig sikker på at iallefalll ikke kurerer forkjølelse eller noe som helst. Heller tvert om. Og VW gjør ikke noe med det. Om de kan, eller ikke vil. Aner ikke.

Det hadde nok hjelpa om Møller snart fant ut at Crafter kan i Tyskland bestilles med eksosanlegg som går ut bak på bilen og ikke midt under som alle hittil er levert her i Norge.

Fikk da svar fra jd engineeing i Nederland at deres leverandør skal ca 5 oktober lage dpf erstatning til 180 4motion. Og med programvare så blir det 230 hester og 500 nm. Ikke verst det.

klystèr wrote:er dette å anse som slitedel av VAG , som ikke byttes av garanti/reklamasjon?

Dette regnes ikke som slitedel nei.

litt offtopic men er det noen som vet hvor man får kjøpt downpipe til gammel vw T5?
(AXE (174hk) uten partikkel filter) Ønsker bare større dim på røret enn orginalt

E bay............

Men skriv på søk funksjonen "dpf delete" det eller bare downpipe.. Du finner heeelt sikkert
et firma som kan hjelpe deg...

Er dette omtrent som med katalysator, at innmaten kan knuses og tømmes ut og allt ser normalt ut?
Tenker da på 2,5 tdi fra -04 og fremover.