vwbus.no

Skal bytte topp, pakninger, kamreim og dieselfilter. Hvilke verktøy må jeg kjøpe inn til dette? (Bestiller verkstedmanualen sammen med delene, så jeg får ikke sett i den før jeg bestiller)

Er det noe annet som også bør gjøres for å øke motorens arbeidsforhold, ytelse og levetid?

ekstern oljekjøler. se www.busschmiede.de

Fjerne absolutt alt av støydempings blekk rundt motoren hvis dette ikke er gjort. Dette veier "et tonn" samt gir motoren et arbeidsmiljø hvor temperaturen nærmer seg faretruende likt som jordens indre.

Husk også nye bolter til toppen og lurt å bytte det lille lageret i veiva som gearkasse akselen går inn i.

Linnea wrote:Skal bytte topp, pakninger, kamreim og dieselfilter. Hvilke verktøy må jeg kjøpe inn til dette?

Hva du må kjøpe er selvfølgelig avhengig av hva du har fra før. Men jeg tar utgangspunkt i at du har tilgang på vanlig håndverktøy. Fastnøkler, pipesett, skrutrekkere, noen tenger og lignende.

Det du trenger, som vanligvis ikke følger med i pipesettet, er en nøkkel som passer på topplokksboltene. Dette er en stjerne/tolvkantnøkkel med betegnelsen XZN M12. Styr unna de billigste bits-settene. De bitsene er ofte ganske bløte, og topplokksboltene sitter ganske godt fast. Jeg vil anbefale en nøkkel av god kvalitet, gjerne med fast halvtoms firkant til å sette rett på forlengeren til pipesettet. Du trenger en skikkelig latmannsarm for å løsne og trekke til toppen, og du må ha en momentnøkkel.

Når du skal montere reima trenger du en "linjal" til å holde kamakselen i riktig posisjon. Originalverktøy VW 2065A eller tilsvarende. VW 3036 er også veldig kjekt å ha for å holde igjen reimhjulet på kamakselen når du skal feste og løsne dette. Ikke bruk linjalen til dette, da kan du skade kamakselen. Du trenger låsepinne til dieselpumpehjulet VW 2064. Og verktøy til å justere strammehjulet, f.eks. Matra V159 eller Hazet 2587. For å måle riktig stramming på reima bør du ha VW 210. Du trenger også et måleur og adapter VW 2066 til å justere innsprøytingstidspunktet.

http://www.dieselkontor.de ser ut til å ha godt utvalg av spesialverktøy. Og en egen del av menyen som bare omhandler verktøy og deler til T3: http://www.dieselkontor.de/index.php?cPath=33_38. Generelt spesialverktøy for VW her: http://www.dieselkontor.de/index.php?cPath=33_113 De har både originalt VW-verktøy, og billigere alternativer i enklere utførelse.

Hvis du ikke har planer om å skru veldig mye på disse motorene framover, så ville jeg nok stort sett gått for de litt enkle alternativene. Men den V159 tror jeg kanskje jeg ville kjøpt i skikkelig kvalitet.

Takk for innspill!