vwbus.no

Har demontert en acv med vannpumpehavari, den har ingen synlige merker i hverken stempel eller ventiler. Hvor mye burde jeg gjøre med motoren, motoren har runda 300 tusen.
Tenkte å ta ut ventilene får å sjekke at de ikke er bøyde og nytt slipesett. Er det andre ting jeg absolut bør gjøre ?

Mvh

alle simmeringer på topp og bunn. Husk at det er fort gjort å få feil simmering til den nede da delefilmen til VW muligens fortsatt har en feil der. Den står to ganger på to steder i filmen. Den ene er rett og den andre lekker.

En kontroll av oljepumpepakning er og lurt. Den er strengt tatt ant lur å bytte uansett når du alt har kommet så langt.

Takker for tips.
Tenkte å la gearkassen stå på enn så lenge men jeg kan skifte tetninger på kammen og veiv på reimside. Tenkte også å helle noe diesel i toppen for å sjekke om den har lekkasjer. Vurderer også nye friskere dyser, har det noe for seg?

Mvh

kan ikke se noen vits å bytte noe som er iorden, men andre har kanskje andre meninger om det?

Er motoren ute??? Hvis, hadde jeg nok tatt en sjekk på clutchen og tetteringen i veiva i samme slengen, eller???

Brooom wrote:Tenkte også å helle noe diesel i toppen for å sjekke om den har lekkasjer.

Tenker du her for eksempel på å legge toppen opp ned på benken, og helle diesel rundt ventilene for å sjekke at de tetter godt mot setene? God ide, men bruk bensin og ikke diesel. Bensin trekker vel mye lettere inn i sprekker enn diesel. Diesel er jo olje, og jeg tror selve dieselen heller vil tette en liten sprekk enn å avsløre den.