vwbus.no

De siste ukene har det blitt et helvete å clutche med vellen.
Må ha mye turtall eller starte i 2. gir hvis det skal være mulig å ta løst uten at bilen rister fra hverandre.

Kan godt stå iro å slure, det går bra. Men så snart bilen begynner å rulle mens den enda slurer virker det som om motor er på tur ut av bilen!!

Noen som har opplevd det samme?

Kan det være så enkelt som motorfeste?

Ja det kan det. Noen T4 har et såkalt pendelstag som går fra underkant av motor/gir og bakover til traversen. Det er vel ikke helt ukjent at de kan ryke i det ene festet.

Kløtsjen på min T4 kan i ny og ne "henge" - trolig på kløtsjakslingen, som om det skulle vært tørt der eller grader....
Da er den treg å få i gir, men så går det seg til....
Det kan også tenkes at det er oljefukt på lamellplata?

Men i 95 prosent av tilfellene er dette problemfritt, så jeg lar det gå..