vwbus.no

Hei!

Jeg har plutselig ikke noe kraft i servo'n på -94 bussen... Har sjekka at det er væske nok, men ut over det er jeg ganske grønn:) Hva skal jeg se etter? Har løfta bilen og skal sjekke fra undersiden nå. Ser ikke noe unormalt ovafra...

Takker for all hjelp:)

Esp1

Bremse"servoen" eller styringa.
Drivreima til servopumpa er vel der...

Tom Bringsvor wrote:Bremse"servoen" eller styringa.
Drivreima til servopumpa er vel der...

Styringa:) Hehe:)

Har titta under nå, og alle reimer er på plass men har fått sånn "viftereimskriking". Så prøver å stramme litt nå.

Om ikke reimstramminga hjelper, så har jeg vært borti at det hjalp å skifte filter og olje på servo systemet. Nå var riktignok det på en litt eldre MB, så jeg vet ikke om noe tilsvarende kan gå galt på en T4.

Veldig følsomme hvis de har litt for lite olje disse. Pass på at det er over 'min'-merket.

Reimstramminga hjalp ikke betydelig, men blei kvitt skrikinga:) Kanskje bytte væske og filter da. Hadde jeg bare finni filteret:) Hvis det er filter på t-4...

Jeg kjenner ikke til noe filter i servosystemet på T4. Mulig det kan sitte en liten sil et sted inni en slangekobling, men det er i tilfelle ikke noe kjent problem at denne går tett.

Kjekt når man får svar på det man lurer på, Rikskringkastingen:) Tror jeg skal prøve å bytte olja på servoen for å se om det hjelper litt. Var en jeg snakka om som nevnte på at hvis det har kommet luft i olja pga f.eks varmegang, så er det noen biler som reagerer veldig på dette. Så er jo verdt et forsøk.

Og du er sikker på at den lille reima til servoen er der?

Tanken slo meg også... er den smale reima til servoen der, eller har du bare dynamoreima?
Er også litt pjesk å stramme den der servo-reima om man ikke har redskapet. Men det går....

Koma wrote:Tanken slo meg også... er den smale reima til servoen der, eller har du bare dynamoreima?
Er også litt pjesk å stramme den der servo-reima om man ikke har redskapet. Men det går....

Jeg kan si såpass at det var i allefall mer en ei reim der:) Men skal undersøke litt nærmere. Servokrafta er litt av og på i dag når bilen står stille (pleier vanligvis å vri minst mulig på rattet når bilen står stille), men så fort bilen ruller blir den veldig lett på rattet... Det får meg til å tenke at det kanskje er luft i systemet eller reima dere nevner er slakk. Er som sagt ikke noen guru når det kommer til bil:)