vwbus.no

Er det noen som har koblingsskjema til det? Jeg holder på akkurat nå med det og skulle fått sentrallåsen til å funke. Jeg tror motorene skal nå være i orden. Jeg fant ut noe mystefistisk, ut av de 4 kontaktene som går til hver enhet så er det en rød, den ga 0,17V. Er ikke det alt for lite?

Hvis du sender meg mailadressen din, skal du ikke se bort fra at det kommer koplings- og feilsøkingsskjema i innboksen...

Hadde satt umåtelig stor pris på om du hadde sendt det til meg også! min e-post adresse er kaene@online.no

Du har sjekka at det ikke er brudd i ledningsbunten i døråpningen? Vanlig dessværre...

Eposten min er bernt.jonassen@gmail.com. Jeg har ikke fått sjekka ledningene, jeg tror kanskje det er feil med multimeteret, at det egentlig er 0 volt den måler. Må vel være et brudd et sted...

Hei folkens har det samme problemet.

Jeg setter stor pris om noen sender deg koplings- og feilsøkingsskjema for sentrallåsen... .....

Har feilsøkt lenge men finner ikke feilen.

Tamer.belgic@gmail.com

Takk

Sliter med det samme + endel annet smårusk, kupelys som slår seg av eller på som de vil. Vet det blir mye mas men koblings og feilsøkingsskjema hadde vært genialt. johnkjej@online.no hvis du orker. Isåfall takk

Denne tråden er noe gammel - men om det er mulig å fortsatt få tak i skjemaene er jeg også interessert
frode(a)grandan.no

Dette er hønnegammalt ja, men stort sett alle feil ligger i brudd i døråpningen på føresiden, motorer som hopper over i tannhjul og slitte låskasser. Stort sett det første. Og akkurat det kan du finne ut ved å strippe vekk isolasjonen og sjekke for knekte ledninger. Normal levetid for ett ledningsnett på min bil er ca 2.5 år/90000km. Da er det modent for skifte. Dvs det følger omtrent skiftintervallet på tannreima.