vwbus.no

Hei.
Som snart nybakt eier av en T5 4motion 2008 har der dukket op noen spørsmål.
Har lest om hvordan 4motion med Haldex fungere, men lure på.

1.Når denne kopler inn, hvor lenge er den så innkoplet ? Er det sådan at i en lang stigning, så ligger den og kopler inn/ut hele tiden ?
2. Hvis det blir stopp pga. føret, hvor er det så bedst og montere kjetting
Begge fremme, begge bak, eller over kryds på de hjul som spinner ?

Bilen jeg har kjøpt har totalvekt på 3 T, den jeg har nu(fremhjulsdrift) er på 3,2 T , er det mulig og ombygge/oppgradere til 3,2 T

På forhånd, tak for svar og herligt med et slik forum som dette, har trålet mye i dag før jeg meldte meg inn, her findes der svar på mye

Tror 4motion kobler inn når bakhjulet går 1/36 del fortere rundt.. Det har jeg hørt ihvertfall

Dersom du spinner og ikke kommer videre med 4motion bør du holde deg inne den dagen! Skal ikke være behov for kjettinger på en 4motion. Jeg har enda ikke satt meg fast, enda jeg har prøvd utrolig mange vanskelige steder

Ang været, så har du nok et godt poeng der, men nu har jeg i første del av vinteren kjørt frem og til bake trøndelag og ned til sørlandet over div fjellovergange med fremhjulsdrift og campingvogn, har selvfølgelig kjørt etter været og dette funker fint, tenkte at med 4motion blev man "konge på vegen" , og kunne kjøre når jeg var ferdig på jobb uten tanke på andet

calfs wrote:Ang været, så har du nok et godt poeng der, men nu har jeg i første del av vinteren kjørt frem og til bake trøndelag og ned til sørlandet over div fjellovergange med fremhjulsdrift og campingvogn, har selvfølgelig kjørt etter været og dette funker fint, tenkte at med 4motion blev man "konge på vegen" , og kunne kjøre når jeg var ferdig på jobb uten tanke på andet

Stemmer det Trenger ikke ta så veldig mye hensyn til været når du har 4motion

Hvis du søger på You-tube og skriver haldex, tror jeg du får svar på dit spørsmål..
Mener å ha lest at, bruker du kjetting er det på alle hjul..