vwbus.no

Hva er toppfarten på 1,9 Bensin Syncro 85 mod?

Hva er tiden fra 0 - 100 km/h?

Greit og ha noe og forholde meg til, Sammenligne.

Virker som at det er en Sperre på min eller så er det bare meg som er vant med litt større motor.

får den opp i fart, men må ofte geare ned i 3 i mindre motbakker i 70 - 80 sonen, folk blir jo irritert.

Alt av tenningsdeler er byttet i dag !

ikke verdens kjappeste dette da

utvekslingen på 3 og 4 gir er rimelig stort slik at du må gire mye i de fartene.

har for meg at topp fart er ca 115-120km/h

ja, ok

da har det sin forklaring at jeg sikkert ikke har oppnådd ca 108 - 110 etter en lang stund med flat pedal

helgeh wrote:ja, ok

da har det sin forklaring at jeg sikkert ikke har oppnådd ca 108 - 110 etter en lang stund med flat pedal

T3 (uansett type motor) er jo ingen "racerbil" da
Disse må kjøres med andakt å føelse, Kan ikke ha dårlig tid med andre ord

helgeh wrote:Hva er toppfarten på 1,9 Bensin Syncro 85 mod?

Hva er tiden fra 0 - 100 km/h?

Greit og ha noe og forholde meg til, Sammenligne.

Virker som at det er en Sperre på min eller så er det bare meg som er vant med litt større motor.

får den opp i fart, men må ofte geare ned i 3 i mindre motbakker i 70 - 80 sonen, folk blir jo irritert.

Alt av tenningsdeler er byttet i dag !

Giringa på T3 er generelt lav og på syncroen er den lavere. Dette for at bilen egentlig var tenkt som en varebil/distribusjonsbil. Når du i en moderne bil har 2000 -2200 omdr i 80 vil du ofte ha 3000+ i en eldre T3 og 4300 omdr i 110. Dette kommer an på giringen på ditt snart 30 år gamle klenodium. Her finner du en gir oversikt http://www.rjes.com/html/gearbox_types.html Kolonnen til høyre viser fart i miles og turtall. Fart i km får du ved å gange med 1,609 dvs 50 miles er ca 80 km.
Ved sikrings boksen sitter ofte en lapp som forteller om hvilken motor du har og hvilken girkasse du har.
Ellers har jeg samlet noe info her viewtopic.php?f=55&t=27160 Beklager at det ikke er så ryddig.

helgeh wrote: Hva er tiden fra 0 - 100 km/h?

Herfra og inn i evigheten

Boken sier for syncro 14" forgasser motor maks hastighet kassevogn og doka 125 km/h, kassevogn med høyt tak 120 og pick-up 122 km/h

For DJ 112i gjelder 142, 137, respektive 139 km/h

For diesel gjelder 122, 117, og ,119 km/h

Så kom igjen diesel lovers

Sent from my LT18i using Tapatalk

ducce999s wrote:Så kom igjen diesel lovers

Sent from my LT18i using Tapatalk

Skal tute når jeg passerer deg , der du står og fyller bensin på stasjonen for ente gang

Tur-Bo wrote:

ducce999s wrote:Så kom igjen diesel lovers

Sent from my LT18i using Tapatalk

Skal tute når jeg passerer deg , der du står og fyller bensin på stasjonen for ente gang

hihihihi.. thumb's up..

Tur-Bo wrote:

ducce999s wrote:Så kom igjen diesel lovers

Sent from my LT18i using Tapatalk

Skal tute når jeg passerer deg , der du står og fyller bensin på stasjonen for ente gang

Hør-hør..på dieselen som drar forbi

vwcoach wrote:

helgeh wrote: Hva er tiden fra 0 - 100 km/h?

Herfra og inn i evigheten

Ja da har du nok kommet opp i så pass fart at du kan tenke på å gire opp til 2 gir B-)

Sent from my LT18i using Tapatalk

vwcoach wrote:

Tur-Bo wrote:

ducce999s wrote:Så kom igjen diesel lovers

Sent from my LT18i using Tapatalk

Skal tute når jeg passerer deg , der du står og fyller bensin på stasjonen for ente gang

Hør-hør..på dieselen som drar forbi

Dere kan tute så my dere vil når dere passerer oss på en BENSIN stasjon, på veg til ett eller annet. vi derimot har alt vært der, gjort det vi skal og er på veg hjem......


Bra han ikke spurte etter toppfart akslerasjon på 50 hester Diesel. Den har ingen av delene

[/quote]

Dere kan tute så my dere vil når dere passerer oss på en BENSIN stasjon, på veg til ett eller annet. vi derimot har alt vært der,
[/quote]
en smule selvmotsigende...? ha ha ha..

Min 1982 dobbel kabiner, luft 2 liter har hverken aks eller toppfart
Men det er det snart slutt på, motoren er nå hos doktur T4 i Spydberg. Nye topper med større ventiler, ny kam og 96mm sylindre og stempler.