vwbus.no

har noe brudd der siden speilet ikke virker + sentralås lever sitt eget liv
må antagelig bytte s.lås også men tenkte jeg skulle begynne med det jeg vet er feil
forrige eier fortalte han fikk beskjed fra verkstedet at ledningene var slitne

så: hvor vanskelig er det?? vet det er plugg og tut og kjør inni døra men hvordan er det inni bilen
er det en haug ledninger som skal inn i sikringsboksen og må ut med halve dashen??

Jeg tok ut ledningsnettet på min og tok det med inn å reparerte de defekte ledningene. Mener det er 3 plugger og en jordledning som er skrudd fast under/bak sikringsboksen. Du trekker ledningene ut av stolpen. Ledningene er også plugget inne i døra. Jeg syntes dette var en enkel jobb

oki - tusen takk - da skal jeg ta meg av spagettien en dag ........ plutselig .......

Det er enkelt og alt gir seg sjøl når du begynner. Det eneste du må passe på er å ikke miste muttern til jordingsfeste nedi bak teppet og de to klemmene som holder sikringsboksen fast i holderen sin. De kan ha en tendens til å sprette avgårde. Ooog tung rett i munnen så du ikke mister kontaktene i spagettien. Det er mange løse kontakter ellers der.

Normalt tidsforbruk er ca en time.

da var jobben gjort
var minst 4-5 ledninger som var røket av og 90% nesten av
nå virker speil sentralås og vindu som det skal
hadde t.o.m feilmelding som blinket på glødelampa som ble borte
jordingsledningen klipte jeg av så langt nedi teppet jeg kom, satte på et øye og skrudde den fast lengre opp i en bolt så såarte jeg fiklet der ....

skal bli spennende og se hvor lenge det holder - ble mye teip og skjøter på ledningen så den ble relativt stiv

Det holder ca 2-3 år og ca 40000-50000km

Sist jeg gjorde det klippet jeg bort den stiveste delen av ledningene og brukte lodding og krympestrømpe. De ble litt kortere, men jeg la de om litt og satser på at det holder en god stund.
Lager heller nytt senere enn å bruke over 3000 kr på nytt.

ja fy a meg - 3 lapper
neste gang skjøter jeg i døra og inni bilen med nye ledninger mellom

jarleab wrote:ja fy a meg - 3 lapper
neste gang skjøter jeg i døra og inni bilen med nye ledninger mellom

Jeg og... Skal i så fall prøve å få tak i veldig fleksible kabler. Det må jo gå an å få tak i...

Jeg kjøpte litt ny kabel og skjøtet inn (loddet) nytt der hvor den verste knekken blir. Fordelte skjøtene litt så ikke kabelen ble dobbelt så tykk Og istedet for det som så ute som kjæretape brukte jeg vulkebånd. Har fungert 40.000 nå, så da ryker det snart da

Vissvass wrote:Jeg kjøpte litt ny kabel og skjøtet inn (loddet) nytt der hvor den verste knekken blir. Fordelte skjøtene litt så ikke kabelen ble dobbelt så tykk Og istedet for det som så ute som kjæretape brukte jeg vulkebånd. Har fungert 40.000 nå, så da ryker det snart da

Det holder i 100 år hvis du ikke bruker døra, det som tar mest knekken på kabler er å bruke døra når det er kaldt.
PVC-som er utvendig og innvendig isolasjon blir innmari stiv i kulda og belaster kobbertrådene spesielt hardt da.

Tom Bringsvor wrote:

Vissvass wrote:Jeg kjøpte litt ny kabel og skjøtet inn (loddet) nytt der hvor den verste knekken blir. Fordelte skjøtene litt så ikke kabelen ble dobbelt så tykk Og istedet for det som så ute som kjæretape brukte jeg vulkebånd. Har fungert 40.000 nå, så da ryker det snart da

Det holder i 100 år hvis du ikke bruker døra, det som tar mest knekken på kabler er å bruke døra når det er kaldt.
PVC-som er utvendig og innvendig isolasjon blir innmari stiv i kulda og belaster kobbertrådene spesielt hardt da.

Jeg fikset min på sommeren og syntes da at kablene/isolasjonen var veldig stiv da også. Så på vinteren må den være stiv som en stokk Så at isolasjonen hadde røket som om man hadde tatt en kniv og laget et snitt rundt ledningen. Problemet da er at når man åpner å lukker døra så blir ledningen belastet på det samme stedet hver gang og blir ikke fordelt utover på kabelen. Får vel begynne å gå inn og ut av skyvedøra

Kjøp dere biler med manuell-vindus heis og uten sentrallås. Problem løst!

solrikioo wrote:Kjøp dere biler med manuell-vindus heis og uten sentrallås. Problem løst!

Helt enig.

Hadde jeg kunnet velge hadde jeg valgt manuelt.
Det er utrolig hvor mye elektrisk, elektronisk man skal putte inn i en dør.

høøøøøøøøi vi lever i 2012 ikke i 60 70 åra
skal jeg ha bil med sveiv og manuell låsing måtte det vært en splittbuss

når s.lås/fjærnkontroll ikke virket syntes jeg det var litt småflaut og låse opp døra med nøkkel jeg . men det er meg haha