vwbus.no

Dieselpumpa på AAZ-motoren min lekker litt diesel ut gjennom 'pustehullet' på LDA'en. Jeg ser for meg at det blir kostbart å overhale denne pumpa, så derfor lurer jeg på om jeg skal bytte hele greia. Jeg har muligens tilgang på en JX-pumpe, som synes å være i orden. Vil denne funke på AAZ'en, eller blir det bare tull?

Fungerer finfint, i utgangspunktet bedre enn AAZ pumpa.

flott!
Da skal jeg prøve å få sett på å bytte til jx-pumpe.
Er det forresten mye hokus-pokus, eller er det rimelig greit bolt-on?

Det er bolt on,nesten.Dieselrør på JX pumpa må bøyes og vris for å nå bort til dyser.Aktuator på JX pumpa må fores opp så den går klar av vannstuss på toppen.Du bare bytter ut tre skruer med lengre utgaver og legger i mellom f.eks 8mm muttere på brakettholder.Dette ser du,men det er greit å fore opp før du setter på pumpa.Pumpa må justeres inn med måleur for å bli riktig,men det går å få det igang uten.Til slutt må du justere så pumpa gir mer diesel.Justeringsskrue sitter bak på pumpa med et blekk på gjengepartiet.Fjern dette blekket så du får skrudd skrue lenger inn.Halv omdreining først,juster ned økt tomgang.Prøvekjør og kjenn hvordan det går.Skru mere inn om det ikke går bra nok.Svart røyk vil komme ved raskt gasspådrag,men det får man ikke unngått.Prøv å finne en mellomting angående røyk og effekt.