vwbus.no

Hei.

Som noen kanskje har fått med seg, så har vi drevet å bygget om en T3 fra 1985 til russebil. Vi har støtt på problemer underveis, men det har som regel ordnet seg - inntil nå.
(http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... 63#p182963)

Nødblinken har levd sitt eget liv, men nå har det skjedd noe virkelig merkelig. Nødblink (og blinklysa generelt), funker ikke når nøkkelen er vridd om på tenninga. Slik som det er nå, må bilen altså stoppes for å kunne blinke... Når tenninga ikke er vridd om derimot, så fungerer det på den venstre sida, og begge sidene når vi justerer på blinkespaken.

I tillegg lager blinklysrelet en summelyd, så det høres ut som at det er en bie som lever inni der. Så idag kjøpte vi et nytt blinklysrele, bare for å finne ut at det ikke er det det er noe galt med. Nå aner vi ikke hva vi skal gjøre lenger. Ledningsnettet i bilen er et eneste rot etter idioten som eide bilen før oss. Ledninger som ikke går noen steder, ledninger som er koblet av ditt og datt, ledninger som er jorda, men ikke har noen ende.

Et godt eksempel på dette, er at vi har muligheten til å slå på luftanlegget ved å blinke med fjernlysene.

Vi har de siste dagene brukt mye tid på dette problemet, og har konsultert alle Møller-verksteder, Mekonomen, Bilextra, Meca og et dusin andre lokale verksteder som er å oppdrive i nærmeste kretser, i håp om at de kanskje hadde en ledig time hvor de kunne ha sett på og fått ordnet dette. Første mulighet var 4. mai. Bilen skal til STV 20. april for å få godkjent ombyggingen. - Ikke bra.

Derfor spør jeg nå her på VWbus, om det er noen som har lyst (og tid) til å kikke på dette, og hjelpe oss med å få en såpass kritisk funksjon (hvertfall i et bybilde) til å fungere innen 20. april. Pris og betaling for dette kan vi bli enige om på forhånd.

Vi holder til i Sandefjord (Vestfold) rett ved jernbanen, så det skal ikke være noe problem å finne fram for de som eventuelt måtte melde seg.

Ta kontakt på pm for mer informasjon om du er interessert. Hvis det er noen generelle spørsmål vedr. problemet er det bare å skrive her i tråden

Vi setter stor pris på all hjelp!

Mvh.

Oss på russebilen Enestående.

Hvis du kommer innom hos meg i løpet av kvelden kan du få kopi av koblingsskjemaet sånn det skal se ut. Ring meg på 9-1-3-3-9-8-9-1.

Høres litt ut som om dere har mistet jordforbindelsen på plintet, da tar strømmen andre og snodige veier, jmf. den vanlige "blinklysa på hengeren blir bremselys, og baklyset blir blinklys"-feilen.

det med vifte og fjernlys skal enn så merkelig det høres ut, være slik.

Første pri er å fjerne alt som ikke er originalt før du bygger noe nytt. Strømskjemaer er grådig viktig og evnen til å forstå de.
Det siste kan bli litt utfordring for en utrent. De kan være det for en trent og inniblandt...

Selve nødblinkbryteren har ofte vært et problem på mine biler. Det og lysbryter og el del tenningslås.

Jeg har en nødblinkbryter liggende på løst også.

Takk for alle tips og triks!

Vi har nå fått rettet opp feilene, slik at så godt som alt funker igjen. Eneste som ikke funker, er nødblinken på høyre siden. Det som var feil, var at en jordingsledning hadde løsnet.

Hva som gjør at nødblinken på høyre side ikke funker vet vi ikke, men nå får vi mest sannsynlig hjelp av en av forumets brukere til å fikse dette.