vwbus.no

Hei! har en temperaturmåler fra biltema liggende jeg tenkte å slenge inn i caravellen, da den som sitter i dashen ikke fungerer.

Derav har jeg følgende spørsmål:
Hva er tykkelsen på kjøleslangen jeg skal sette inn mellomstykket med måler i?
Hvilken slange skal jeg sette dette inn i? har ikke veldig mye peil på mekanikk enda men regner med at det er returen fra radiatoren(kald?).

Mellomstykket jeg tenker på:
http://www.biltema.no/no/Bil---Mc/Bilti ... tempgiver/

Kan jeg evnt bare bruke sensoren som sitter i originalt og bare stjele signal fra denne?

Takker for eventuelle svar!

Nå har jeg en inngrodd skepsis til "presisjonsinstrumenter" fra biltema (etter en dårlig opplevelse med en oljetrykksmåler for lenge siden) så jeg må bare spørre: hvorfor ikke reparere/sette inn ny orginal tempmåler? Må da være det enkleste... burde være fort gjort å finne ut hvor feilen er. (føler, kabel eller instrument)

ser i signaturen din at du har diesel... der har du tempsensoren på bakre utløp mot torpedoveggen..(den stussen som peker fremover...) og av årsmodellen du har har du gamletypen stuss som er aluminium.. ledningene sitter der på føleren med en hunkjønn flatstift.. de har en tendens til å riste/irre istykker.. er du heldig holder det og lee litt på den.. for å kontrollsjekke legger du ledningen mot jord... skal da gi fullt utslag på måleren fremme..

lykke til;)

edit.. du har .90 modell.. den har plast kontakt, hvor ledningen kan gå av.. sjekk det..

Enig i at bedre å fikse feilet en å sette inn en ekstra.

Temp skal måles på vann i motor ikke til radiator.

Hvilken er det snakk om?

Takker for tips, Skal skjekke det overnevnte.

Er det slik at man skal kunne se nåla til originale temp måleren i bunnen av skalaen eller forsvinner den bak klokka når den er helt i bunn?

Turtelleren er henholdsvis en eldre modell de ikke har i sortemanget lenger, analog.

Jeg har nøyaktig samme problem. Med en 2,1 bensin. Der er ikke nåla synlig.