vwbus.no

Under bytte av fremre bremseklosser oppdaget jeg at stempelet i den ene caliperen satt temmelig fast. Etter mye fram og tilbake (bokstavelig talt) med tvinge og pumping av bremsepedal, gled den noelunde. Er dette noe som vil gå seg til med nye bremseklosser, eller burde jeg vurdere å overhale stempelet på noen måte for å hindre at det samme skjer på nytt? Har aldri gjort noe sånt før, kom gjerne med tips.

Bør nevnes at de gamle klossene var slitt til stålet, og stempelet har muligens beveget seg lite siste måneder.

ville nok ha vurdert bytte av begge kalippere ja. Fort du får ulik virkning foran. Overhaling kan selvfølgelig og utføres.

Dette kan du prøve å fikse selv i verste fall kjøper du overhalings kit fra Mekonomen til bremse caliper (ligger under hydraulikk brems).

Har selv en T4 hvor stemplet satt fast, kjør det helt ut fjern det fra caliper å sjekk for rust og at pakninger er hele, sjekk også at glide pinnene ikke er rustet (dette finnes også å få kjøpt på Mekonomen) smør opp og sett sammen igjen gjerne med gamle pakninger hvis disse ikke er skadet (no leak). Som regel funkern den fint igjen etter repakking.

For meg er det helt meningsløst å betale ca 2000 kr for en overhalt caliper som er så enkelt oppbygd.

Bruk denne linken som info:

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2770104

Se der ja, kjempebra link. Får ta meg en økt, takker for svar!

Har gjort samme operasjonen på noen andre biler, men nå ser det ut til at også jeg må gjennom dette på caravellen.

Men er det noen som vet om det er mulig å få kjøpt løse stempel?

Jobben i seg selv er forsåvidt OK. Helt klart verdt arbeidet fremfor kjøp av nye calippere. Men jeg har vært ute for at man etter demontering finner en del rust på stempel. Og da sliter man litt, med mindre man har et nytt stempel.