vwbus.no

Er det noe vits å ettermontere Xenon?

Ser det finnes sett til 1300kr som kan monteres selv. skal gi 300% mer lys. men uten godkjenning. Er dette til stor irritasjon for møtende billister med tanke på at det ikkje er aut. justering på det?

Det er til stor irritasjon for møtende bilister med tanke på at det ikke er aut. blending på lyset, ja takk.

Du kjøper enten godkjent, eller finner på noe annet.

du får slike kit helt ned i 3-4 hundre

Er ikke så blendene som folk skal ha det til .. Men litt? Ja! :p
Men still lyktene ned for å ikke vekke for mye oppmerksomhet av satans vegvesen..
Har vel høydejustering? Manuell tenker jeg på..

Xenonjuggel i reflektorlamper gir som regel veldig mye strølys og er plagsomt for møtende trafikk. Det blir ofte noe bedre i linselykter. Jeg mener jeg har hørt rykter om at det er økt fokus på ulovlige xenonlys ved kontroller, og at bøtene kan svi litt.

Har Xenon kit selv og har kunn fått tilsnakk.. Blitt bedt om å fjerne det bare..
Gir også et helt sykt lys! Har Xenon i fjern og nær lys.
Lyktene jeg har er sorti kopier av Multivanlykter.
Og om du skal kjøpe så ring Martin på TrollTuning i hønefoss.
Han har kjempe bra kit. Til riktig pris.

har og opplevd at reflektoren har blitt svidd av slike ulovlige ettermonterte sett. Trudde ikke det var særlig varmgang i disse, men dette hadde dette...

Pluss at mange billige sett gjør noe med strømmen i bilen.
På min touran sluttet cruisecontrollen og virke når xenon ble skrudd på.
På nbs/møller har jeg hørt at bla styreenheter til vindusviskerere går føyken..

Så jeg styrer unna.

Det er jo forskjellige typer. Mange av dårlig og mange av god kvalitet..
Et vanlig Xenon kit er jo på bare 35w.. Og varme er ikke noe problem her..
Har hatt xenon og har vært super fornøyd! Går aldri tilbake til halogen hvertfall

Kjenner mange andre med VW som har vært kjempefornøyd!

KenTommy wrote:Er ikke så blendene som folk skal ha det til .. Men litt? Ja! :p
Men still lyktene ned for å ikke vekke for mye oppmerksomhet av satans vegvesen..
Har vel høydejustering? Manuell tenker jeg på..

Er akkurat så blendende som folk skal ha det til, da lyset både spres på en helt annen måte og at folk stort sett har feiljusterte lys i utgangspunktet.

Innbiller meg at xenon kan ha et høyt oppstartsforbruk og at denne er induktiv (slik som magnetventiler/lysrørarmaturer o.l. ikke ohmsk belastning).
Dette kan påvirke både kabelføringer / lysbryter (jording) på sikt.
Induktiv belastning bør styres med separate strømforsyninger og ikke hentes der eksisterende kurser er strømforsyning til noe komplisert elektronikk som er orginalt i bilen.
Og som nevnt over (av Rune) kan dette lage støy i strømnettet som ikke alt utstyr tåler.

Det stemmer at SVV og politiet har økt sin innsats mot ettermontert xenon. Jeg ble selv belønnet med 2000 til statskassa for å ha montert xenon i linselyktene på Audien like før jul

Reflektorlykter med xenon er omtrent uten unntak helt forferdelig å møte i våte omgivelser - noe bedre ved gode forhold naturligvis.

Men T4 har vel mulighet for org xenon??? eller?

Hei sann
Driver å lukter litt på disse om dagen jeg, da man får et rart lysbilde med ettermontert xenon i halogenlykter.
http://www.dybvik-trading.no/product.asp?p=4920

Da får du i allefall et mye bedre lysbilde, mangler vel bare høydejustreinga da+ lyktespyler