vwbus.no

Hei.
Jeg spurte i denne tråden :
http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=24876
Etter tips angående en svak ulyd.. Tenkte derfor å bytte girolja..
Ble vel anbefalt GL-5 olje..

Bilutstyr selger Comma GL-5, til 79kr/literen
MECA selger Mobil 1 synt-girolje til 260kr/literen, mens
Mekonomen selger Castrol TAF-X til 232kr/literen..eller mer.
Vet ikke hva Torshov har å tilby ..
Så ut som om de fleste rimeligere giroljene var GL-4..

Noen som har noen olje-anbefalinger å komme med ?

Tenkte også å bytte dieselfilteret før vinteren.
Fikk der beskjed om å bare ta ut det gamle, løsne "Mikke-Mus"-klipsen og fylle det nye filteret med diesel FØR jeg setter det på plass.
I MECA's katalog anbefales det å bytte returventilen samtidig som man bytter filteret.. Er det helt nødvendig ?
Er det ellers noe å tabbe seg ut på der ?

liker castrol jeg men den var da dyr nok...

Ventilen trengs ikke byttes.
Har du lang front og abs er det lettere å arbeide hvis du tar ut blinklyset.

Ok.. Jeg har kort nese, men kjørevarmer.
Ser bare en hel masse slanger ovenfra ihvertfall.
Men etter hva jeg skjønner, så ser man alt greit unnenifra.. (Når motordekselet er av)

du tar dieselfilteret fra batterikassa og venstre hjulhus. Gearolja unante når dekslet er borte.

Jeg syntes møller girolje er billig med tanke på hvor skjeldent den byttes...

stste wrote:Jeg syntes møller girolje er billig med tanke på hvor skjeldent den byttes...

Ok, får ta en telefon til forhandler imorgen da tenker jeg..

Takk for linken..
Der så det trangt ut synes jeg..

Spurte på et verksted, hva det ville koste å gjøre det der.
Vel, det var ikke annet enn å få ledig bukk, og så ble det ikke mye mer enn materialprisen å betale (dvs olje)
Så, jeg får se hva jeg finner på..

Jeg gjentar det jeg har sagt i en annen tråd (http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=5&t=24513)

Ettersom Castrol ikke ønsket å levere olje til min Audi (-94 modell manuell, eneste "spesielle" er at det er 6 trinns) så ble jeg litt mer skeptisk til alternative leverandører på generelle oljekoder i slike situasjoner.
Castrol sa at dette var en litt spesiell kasse, og de turte ikke å anbefale noen av sine giroljer til denne, jeg burde kjøpe originalt. Det kom seg forøvrig på ca 1000,- så jeg syntes ikke det var noe grunn til å ikke gå for original heller.
Giroljen til Audien er også oppgitt med standard oljespesifikasjoner i manualer, men likevel sa de altså dette.

Samme gjelder jo forøvrig servoolje på samme nevnte bil, andre enn originalt sørger for hurtig morkning av gummi i pumpe og andre deler. Selv om de i utgangspunktet ser ut til å være et alternativ.
Kun originalt som gjelder her...

Forøvrig er jeg ellers selv godt fornøyd med Castrol, og bruker Castrol motorolje, så jeg har ikke noe mot Castrol, om noen skulle føle det ble vinklet slik
Biltema derimot, men de har du jo ikke nevnt heller

hmm
Spurte hos Forhandler, angående girolje.
Nei, det solgte de ikke over disk. De brukte jo olje på verkstedet, men solgte ikke løst.
Dette antok han var fordi girkassa ikke hadde noe oljeskift-intervall oppgitt fra VAG..
Så, det blir ikke enkelt å bruke original olje da..

Kødder de med deg????
Det vil si at hvis noen kløyver kassa så må bilen på verksted for å få orginal olje
Dagens......

Gromstad Auto Arendal...
Han sa de hadde girolje på verkstedet, som ble brukt på de biler som skulle ha oljeskift på kassa.
Husker ikke merket han sa de brukte ??
Men tror det var 75-90 han sa..
Men, han på delelageret idag, anbefalte også å ringe til kontaktmannen for nyttekjøretøy på mandag. Da han visste at han hadde mer info..

Det er ikke trangt å skifte gearolje på en T4.

Skjær av 3 cm av en umbrako 17mm, sett på en 17mm fastnøkkel, så er kassa drenert.

For å fylle på er det så god plass at du kan helle olja inni hullet, det er IKKE så vanskelig som det er på personbiler!!!

Lykke til, du får det til!!!

Ok. Takker.
Regner med at du fikk med deg at dette gjelder 2.5TDI .. Med kjørevarmer..

Virker nok bare litt vrient siden man kun ser slanger og slikt, ovenfra..

Var det ikke 14mm unbraco da ? Eller var det de eldre modellene ?

Eirik400 wrote:Gromstad Auto Arendal...
Han sa de hadde girolje på verkstedet, som ble brukt på de biler som skulle ha oljeskift på kassa.
Husker ikke merket han sa de brukte ??
Men tror det var 75-90 han sa..
Men, han på delelageret idag, anbefalte også å ringe til kontaktmannen for nyttekjøretøy på mandag. Da han visste at han hadde mer info..

Du får komme med en beholder som tar de nødvendige mengder og be om å få kjøpe den mengden du trenger da
Får uansett handla slik hos mange andre verksted, uansett er olje til bilene levert originalt fra fabrikk og skaffes vi orginaldeleprogrammet.

Trakt og slange til påfylling

har byttet olje i forbindelse med chlutchbytte .det var stregt tatt ikke notwendig ,oljen var som ny.