vwbus.no

På vei til fjells fredag begynte bilen å riste og oppføre seg litt rart. Ventet selvsagt til det var 20 mil hjem... etter en del jekking, tiltrekking av bolter etc. viser det seg at det ytterste leddet på drivakselen foran er ødelagt og "henger seg opp" i en bestemt vinkel, følgelig "dytter" den hjulet ut og inn etter som det ruller rundt. Litt røsking i leddet løser floken der og da og jeg ruller videre. i neste venstresving, 60km/t, smeller det og leddet ryker. Jeg får etter litt skruing demontert drivakselen og legger denne i bilen, ytre knute sitter selvsagt igjen og holder lageret fast i navet.

Slik har jeg kjørt 30 mil, måtte tross alt hjem igjen. Så spørsmålet mitt nå er hvilke evt. skader jeg kan forvente på differensialen foran? Jeg har ikke hørt noen ulyder og alt fungerer greit, men ser for meg at uten drivaksel har jeg kjørt med fullt hjulspinn foran i 30 mil/høy fart, er det trolig at dette har skadet diff.`en? Tenkte på å legge inn sperren foran for å få 3 hjulsdrift og stoppe solhjulene i å spinne, men tok ikke sjansen på at sperremekanismen tålte 30 mil i høy fart.

Noen ideer?

Tron

PS: Trenger forresten en ny (god brukt) drivaksel!

Ingen fare med diffen, forhjulene vil aldri gå fortere enn bakhjulene, så du har ikke "fullt hjulspinn"

Har drivaksel til syncro liggende. Ta kontakt på tlf er ute og farter til fredag

Jeg har drivaksler foran.Tlf.48272232