vwbus.no

Det gikk under 4 uker før første driftsstans...

Parkerte bilen i Tønsberg i går, og skulle hente den ca 2 timer senere. Den var god driftsvarm etter 3 mils kjøring da den ble parkert. Når jeg skulle hente den ville den ikke tenne. Absolutt ingen respons.
Fikk kontaktet NAF, og de kom etter ca 2 timer. (30 minutter i tlf før svar på Alarmsentralen)
Da startet den og det luktet skikkelig med bensin og typisk rå. Stanset igjen, og ville da ikke starte igjen, men det "skjøt" litt i eksosen.

Ble kjørt til Møller Tønsberg. Da de prøvde nå i ettermiddag startet den med en gang, og hørtes helt normal ut.
Skal hente den etterpå.

Noen som har vært borte i noe liknende? Jeg passer på å ha full tank så ofte som mulg nå for å hindre kondens.
Halvvarm motor; noe med kaldstart ordning?

Hei. Om du kan legge igjen informasjon om bil/motortype, alder og kilometerstand,
-tror jeg det er større muligheter for svar.

Selv har jeg en del erfaring med min -92 modell. 2,5 bensin-utgave
som jeg har hatt i bruk siden 1996. Da sto telleren på 43" km og i dag leser jeg 277" km.

Min hadde noe lignende symptomer ved ca. 150" km. Det var en ustabil bensinpumpe,
i kombinasjon med slitasje på rotor og fordelerlokk, som bidro til dette.
Delene ble byttet, og bilen oppførte seg normalt igjen.


Mvh. T. Aas

Sorry! Det er en Caravelle 1997 VR6 km ca 220.000
Når den nå hadde stått hjemme i 2 timer, så skjedde det samme. Ikke antydning til at den vil tenne.

Det er ikke et bensinfilter som har frosset da?

t21500 wrote:Det er ikke et bensinfilter som har frosset da?

Takk for tips. Dog tror jeg det er noe annet, i og med at den starter når motoren har blitt helt kald.
I dag tidlig startet den på første forsøk. Har fått tips av en annen VR6 eier om at det er en føler i forbindelse med kaldstartanordning som kan være årsaken.

Da ser det ut til at de har funnet feilen. De hadde den stående inne på verkstedet, og da startet den hele tiden. Var noen feilkoder på motor, som de slettet og de dukket ikke opp igjen. Foreslo at de satt den ut i kulden og da dukket problemet opp igjen. De fikk da flere ganger feilkode på veivakselgiveren. Ble bestilt, men fikk så klart feil type i går... Fantes to varianter, og da er det typisk at man får feil type Kjører forhåpentligvis Caravelle igjen til uken.

Fikk du bilen i orden? Hvor sitter denne veivaksel føleren?

Indian wrote:Fikk du bilen i orden? Hvor sitter denne veivaksel føleren?

Den sitter nesten nederst på blokka på høyre side(forfra). Rett til høyre for oljekjøleren blir det vel. Føleren har visst innvirkning på automatkassa, og etter jeg byttet min for ikke så lenge siden så girer bilen som en drøm igjen...

Delenummer: 021 906 433 C (hvertfall den som var til min VR6)

Jepp, nå går den som bare det igjen
Er på fakturaen merket som turtallssensor. Delenr 1010-0261210107 kr 982 + mva.
Har brukt et selvstendig verksted som har masse VAG kunder.