vwbus.no

hei er det noe som vet hva som er ryki når bilen kvittet seg ganske så fort med motoroljen hehe det er søkk vått på registersia, dette er en t4 transporter 2,4

simringen?

Simring på veiv. Kan også vere ein Oring i tilknytning oljkjøler?

Er det frå veiva så kan du kanskje rekne emd at der har vore ein mindre lekasje lenge som har svekka reima...ikkje ryk den reima..

Sjekk om det kjem utav register dekselet eler om det er lenger bak...

ja ser ut som det kommer i nærheta av det nederste hjulet,er dette en kinkig jobb..må jeg av med registeret??ska inn med han på håkonsværn i morra så da for jeg han på bokk å litt bedre oversikt

Tæff wrote:Simring på veiv. Kan også vere ein Oring i tilknytning oljkjøler?

Er det frå veiva så kan du kanskje rekne emd at der har vore ein mindre lekasje lenge som har svekka reima...ikkje ryk den reima..

Sjekk om det kjem utav register dekselet eler om det er lenger bak...

når jeg tenker meg om så har det vært noen dråper på bakken dær jeg har stått hehe.må vel bytte registerreim å hvis den er full av oljesøl??

Har samme problemet, Drypper olje av bilen (vestre side sett forrfra) Har vel fått samma svara om hva det kan være, Begynte å lekke dagen etter at jeg hadde fått skifta reg og diesel reim. Klagde til de som hadde gjort jobben, han påstod hardnakket at olja kom fra en annen plass, men kunne godt demoter bilen igjen men da skulle han ha godt betalt for det. Hadde nok vært litt lettere å klage hos et merkeverksted kontra lokal Porsje ingeniør med eget lite firma.

Kan en slik oljelekasje ha invirkning på klutchen ?

Ole1980 wrote:Har samme problemet, Drypper olje av bilen (vestre side sett forrfra) Har vel fått samma svara om hva det kan være, Begynte å lekke dagen etter at jeg hadde fått skifta reg og diesel reim. Klagde til de som hadde gjort jobben, han påstod hardnakket at olja kom fra en annen plass, men kunne godt demoter bilen igjen men da skulle han ha godt betalt for det. Hadde nok vært litt lettere å klage hos et merkeverksted kontra lokal Porsje ingeniør med eget lite firma.

Kan en slik oljelekasje ha invirkning på klutchen ?

ja stemmer det med venstre side sett forfra..hehe ja dem vet å ta seg betalt assa..ska gjøre det selv bare jeg finner ut av hvor jeg for tak i ei repp bok,er vist ikke noe dem har overalt har jeg funne ut hehe

fant ut i går at det var oljetrykksgiveren som var gåen å at det lakk olje ut fra den...så ut som den var litt smelta?? er det noen som har vert borti dette før??

Gøtt du slapp av med registeret.

Men sjekk reima for olje. Kan ha komt olje bortpå viss den givaren sit i nærleiken av reima. Veit ikkje akkurt kvar den sit sjølv.....

Olje svekkar reima mykje..


Og...oljelekasje på den sida av motoren skal ikkje kunne påverke clutshen. Den ligg på andre sida av motoren..

ja blei letta når jeg fant ut av det hehe,ja hadde av dekslet å det var komt litt olje på kanten av reima så er vel tryggest å bytte den,må å ha en seriøs vask for det ser ikke vettig ut..olje over det hele hehe