vwbus.no

TRENGER HJELP - GODBILEN STÅÅÅÅR
har bytta nedre bærekule begge sider foran etter eu-kontroll. det som skjedde høyre foran var at hele "sullamitten" skled ut i underkant da jeg skulle jekke opp bremseskiva for å få ut det gamle bærekula. jeg fikk dunka det relativt greit inn igjen, men det har oppstått en lekkasje mellom gearkassa og drivaksel (fortsatt høyre side).
har tatt et bilde som viser et blankt omeråde rundt akslingen - men jeg får den ikke lenger inn. skal det være slik?
etter lekasjen ønsker jeg å sjekke oljenivået i gearkassa men jeg finner bare en tappeplugg (17mm umbrako) på venstre side (sjåførsida).

T4 manuellgirkasse - kontroll av olje

Har funnet noe info om dette tema, men ikke noe helt konkret. Har sjekket med VW og tenkte å legge ut mer info om dette.

Oljetype: GL5 SAE 80W-90
Mengde: 3ltr (til det renner ut av fyllehull)
17mm umbrako eller en bolt med 17mm hode + tang
pumpe til å få inn olja med

Tappehull bak venstre forhjul:



Fyllehull foran venstre side bak støtfanger, rett under starteren:

Vel nå er bilen på veien igjen, via PM fikk jeg beskjed om å bytte klips og simmerring i girkassa, samt klipset som sitter på akslingen som går inn i girkassa. Dessverre hadde ikke VW org delen - og fikk beskjed om at de måtte bestille fra Tyskland?! Sååå lenge kunne ikke jeg vente (ca 14dg+++) Dermed tok jeg ut akslingen for å inspisere (dvs slo), den så imidlertid helt grei ut og fikk pressa den inn igjen med et stort brekkjern - til det sa klikk (klipsen). Monterte alt igjen + nye gummier til styrestaget og drivknuten, som ikke så bra ut. Sjekka også oljenivå i girkassa og der måtte jeg etterfylle ca 1ltr. Er litt usikker på en svak hvine lyd som kommer fra kassa? Etter test turen er ihvertfall alt tett!

Noen som vet om det er åpent fra selve girkassa til den delen som stikkaksel går inn i?
Dvs delen til venstre på bildet:

The Multivan Man wrote:T4 manuellgirkasse - kontroll av olje

Har funnet noe info om dette tema, men ikke noe helt konkret. Har sjekket med VW og tenkte å legge ut mer info om dette.

Oljetype: GL5 SAE 80W-90
Mengde: 3ltr (til det renner ut av fyllehull)
17mm umbrako eller en bolt med 17mm hode + tang
pumpe til å få inn olja med

Tappehull bak venstre forhjul:



Fyllehull foran venstre side bak støtfanger, rett under starteren:

er det samme type og mengde olje på 97mod 2,5tdi med manuel kasse????????????

Hei therkildsen, det vet jeg ikke. Du bør sjekke med manualen som følger bilen eller en kjapp tlf til nærmeste VW verksted. Selv gjorde jeg feilen med å ikke bruke synt. olje på kassa - det resulterte i at jeg i vinter måtte la bilen stå litt i "fri" med kløtsjen ut, for å få svirra litt på girkassa. Hvis jeg ikke gjorde det var det vanskelig å få gira. Olja blir nå bytta på min sommer service (som jeg tar selv).
Ellers fungerer alt greit, ingen ulyder for de gikk over etter noen dager
Sjekk opp så du får det riktig med en gang!
lykke til!

therkildsen wrote:

The Multivan Man wrote:T4 manuellgirkasse - kontroll av olje

Har funnet noe info om dette tema, men ikke noe helt konkret. Har sjekket med VW og tenkte å legge ut mer info om dette.

Oljetype: GL5 SAE 80W-90
Mengde: 3ltr (til det renner ut av fyllehull)
17mm umbrako eller en bolt med 17mm hode + tang
pumpe til å få inn olja med

Tappehull bak venstre forhjul:



Fyllehull foran venstre side bak støtfanger, rett under starteren:

er det samme type og mengde olje på 97mod 2,5tdi med manuel kasse????????????

på min 97mod 2,5tdi ser det litt andeledes ut



her er olje på fylings hulet, fylle på til det renner ut igjen jeg fylte på nesten 3lit




her er tape hulet, begge skruene var 14mm brako på min
når jeg spurte på vw her i arendal om åsen olje jeg skule bruke så var svaret litt defust men det var viktig at det var gl-5 olje
så jeg helte på dette jeg



jeg bruker igrunden pennzoil på alt jeg, motoren fikk også pennzoil

Kjempefint med bilder og utfyllende info, det er tilfredsstillende å kunne mekke litt selv
Dette hjelper også andre om hvordan ting gjøres

The Multivan Man wrote:Kjempefint med bilder og utfyllende info, det er tilfredsstillende å kunne mekke litt selv
Dette hjelper også andre om hvordan ting gjøres

ja det er greit med info og bilder, noen kunde vel kansje ha rydet litt i denne tråden og flytta den til tips og trix det tror jeg at hadde vert en god ide

enig, men jeg vet ikke hvordan det gjøres, sannsynligvis "bedrevitærne" sin jobb
Lars

The Multivan Man wrote:enig, men jeg vet ikke hvordan det gjøres, sannsynligvis "bedrevitærne" sin jobb
Lars

jeg fikk til http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=22267