vwbus.no

Hello every one sorry to write in english
I have put a tdi motor code AHU with ingectors afn 205 and change the rotor of the diesel pump who is 9 mm to a tdi rotor and the camplate of course and now i have abouth 105 hp jippiiiiiiiiiiiiiiii
any cuestions for help call me
I have a caravelle coach 90 model camping car

the tdi rotor is 10 mm and the pump is aaz

Congrats! I guess you can notice the power difference...

yes a lot of diferens do you think is worwn

Harald Hansen wrote:Congrats! I guess you can notice the power difference...

harald do you think is wrown?

Dette kunne sikkert vært intressant hvis je hadde kunne forstår det...
Kan noen oversetter dette til norsk...??

vwooosh...!!! wrote:Dette kunne sikkert vært intressant hvis je hadde kunne forstår det...
Kan noen oversetter dette til norsk...??

det betyr noe slikt som dette: hallo alle. beklager at jeg må skrive på engelsk
Jeg har montert en tdi motor code AHU med injektor afn 205, og byttet rotor på disel pumpen. pumpen er en 10 mm aaz pumpe. og nå har jeg 105 hk i bilen min som er en 90 modell coach kamping bil... om noen lurer på hvordan han gjorde det så er det bare å spørre han... han har visst skiftet camplate også - men det vet jeg ikke hva er

T5 130 tip wrote:

vwooosh...!!! wrote:Dette kunne sikkert vært intressant hvis je hadde kunne forstår det...
Kan noen oversetter dette til norsk...??

det betyr noe slikt som dette: hallo alle. beklager at jeg må skrive på engelsk
Jeg har montert en tdi motor code AHU med injektor afn 205, og byttet rotor på disel pumpen. pumpen er en 10 mm aaz pumpe. og nå har jeg 105 hk i bilen min som er en 90 modell coach kamping bil... om noen lurer på hvordan han gjorde det så er det bare å spørre han... han har visst skiftet camplate også - men det vet jeg ikke hva er

vwooosh er engelskmann han... var nok det med "wrovn" eller lignende ingen av oss skjønte.

Rapidspeed wrote:

T5 130 tip wrote:

vwooosh...!!! wrote:Dette kunne sikkert vært intressant hvis je hadde kunne forstår det...
Kan noen oversetter dette til norsk...??

det betyr noe slikt som dette: hallo alle. beklager at jeg må skrive på engelsk
Jeg har montert en tdi motor code AHU med injektor afn 205, og byttet rotor på disel pumpen. pumpen er en 10 mm aaz pumpe. og nå har jeg 105 hk i bilen min som er en 90 modell coach kamping bil... om noen lurer på hvordan han gjorde det så er det bare å spørre han... han har visst skiftet camplate også - men det vet jeg ikke hva er

vwooosh er engelskmann han... var nok det med "wrovn" eller lignende ingen av oss skjønte.

så der lurte han meg til å oversette med min dårlige engelsk hi hi

men wrown er jo et vanlig engelsk ord

T5 130 tip wrote:

Rapidspeed wrote:

T5 130 tip wrote: det betyr noe slikt som dette: hallo alle. beklager at jeg må skrive på engelsk
Jeg har montert en tdi motor code AHU med injektor afn 205, og byttet rotor på disel pumpen. pumpen er en 10 mm aaz pumpe. og nå har jeg 105 hk i bilen min som er en 90 modell coach kamping bil... om noen lurer på hvordan han gjorde det så er det bare å spørre han... han har visst skiftet camplate også - men det vet jeg ikke hva er

vwooosh er engelskmann han... var nok det med "wrovn" eller lignende ingen av oss skjønte.

så der lurte han meg til å oversette med min dårlige engelsk hi hi

men wrown er jo et vanlig engelsk ord

hahaha...! nei det var et seriøs spørsmål...lol og je skønnte litt mer ihvertfall nå Magne...Det er dette med wrorn eller hva det var for noe...og som du nevnt...kamplate...

hehe...vil tippe det skulle står...Worn (slit)...eller wrong (feil gjort)...kanskje... Jose..!! where are you...help us out here...

ok sorry for my english I am spanish i speak "norsk# but i dont write ok the point is I have fix the engine and is going very well dont worry abouth my english ok but the engine is working very well and thatis my point ok?

ok sorry for my english I am spanish i speak "norsk# but i dont write ok the point is I have fix the engine and is going very well dont worry abouth my english ok but the engine is working very well and thatis my point ok?

http://www.vwdieselparts.com/forum/viewtopic.php?t=6694 there you can see what a camplate is

yes a lot of diferens do you think is worwn

Hi, Jose! I'm not sure what you mean but I just wanted to congratulate you on your engine swap, and I intended to say that I'm sure that the Tdi is a lot better than the 1.6 your had earlier. I would like some more power myself, as the 1.6 TD I'm running at the moment is a bit weak.

The engine is coming from a seat toledo 97 model whit 90 hp .I have also chage the injectors form a 110 hp of an AFN motor coming from a passat 97 .
After that disel pump body from 1,6 td ,the back of the pump the rotor is from a tdi bosch vp 37 who is 10 mm and give a lot more of diesel .
the top of the pump is from aaz pump who is 1.9 td
this pump give more diesel but because the injectors are tdi "direct ingection pulverise the diesel and the efect is less diesel and much more power that is why I have 105 hp in the engine
is not exactly tdi is a "MTDI" mecanical turbo direct injection
We can use a biger pump for example the pump of vw lt 2.8 td who come whit a rotor of 12 mm and you know what I mean up to 170 hp maibe a litel bet to much for a 1,9

Sorry I forget intercooler from the passat afn

Har du lyst til å sette en diesel i Westyen min. Har en 1,9 tdi fra en Seat på handa. Mangler rett bunnpanne etc...
Ole'

why not call me