vwbus.no

Skal bytte nedre bærekule venstre side.
Skal bruke Biltemas brytegaffel, orginal ny bærekule og bolter.
Men, må jeg spenne sammen "bærearmene" øvre og nedre bærekuler sitter i?
Holder det isåfall med en kraftig reim av noe slag?
Vil nødig ha noen overraskelse når jeg løsner de to boltene nedre bærekule er festet med...

Så lenge bilen er jekket opp så er dette strengt tatt rett frem. fjæren går inn på øvre bærearm, så når du løser nede så er det ikke noe som kommer etter deg!...

Har løsnet begge bolter og mutteren. alle tre satt overraskende lett.
Ser ut som om festeboltene hadde lock-tite. Stemmer det?
Noen som kjenner tiltrekkingsmoment på boltene?

Boltene er ute, men bærekula sitter dønn fast i "hjullagerhuset". Er det bare å banke og banke til det løsner?

bruk et lite brekkjern/stort skrujern og vipp ut, jeg har lagt ut moment i en tidligere post...90 Nm pluss 90 grader tror jeg. Skal ikke brukes lock tite.

edit, fant momentet:

Multi-point socket head bolt
M12 1.5 x 30
-; 90 Nm and turn 90° further
-; Renew each time after removing
-; Use multi-point key 14 (e.g. Hazet 990)

Har løsna bærekula fra hjullagerhuset.
Men nå står nedre bærearm i spenn, slik at jeg ikke før banket ut bærekula. Skal nedre støtdemperfeste løsnes?
Har forsøkt å løsne mutteren på "Torsionsstäbe" (http://www.t4-wiki.de/wiki/Führungsgele ... Wechsel%29), men fikk bare løsna 1 cm, av 5.

Hva er neste trekk?

Har du støttet opp bremseskiva ? dvs slik at du får klaring mellom bærekula og hjullagerhuset ..
Skal vel ikke være nødvendig å løsne demperen etter det jeg kan se..

Løses drivaksel så kan en trekke, ut navet slik at kulen kan komme opp og vekk! ut med senter bolt og inn med aksel!

Hvis du har to bukker med en kort blanke under og setter dette under den øvre armen å senker bilen ned, slik at mesteparten av vekta av bilen hviler på bukken og planken så slipper du å skru ut stikkakkslingen.

NÅr det gjelder bankingen så er det bare så slå løs, jeg slo sikkert hundre ganger, så vips så løsnet den.

Nå er det støttet opp med treklosser under bremseskiva.
Boltene til hjullagerhuset er løsna, og bærekula har løsna fra hjullagerhuset, MEN øvre og nedre arm trekkes mot hverandre, slik at det ikke er noe klaring til å få ut bærekula fra nedre arm.

Hvordan kan jeg oppheve kraften som trekker de to bærearmene sammen, slik at jeg får litt rom til å bryte/banke ut bærekula fra nedre arm, med biltemas brytegaffel?

Da er mutteren på "Torsionsstäbe" (http://www.t4-wiki.de/wiki/Führungsgele ... Wechsel%29) løsnet. En halvtime med CRC, stålbørste og kobberpasta hjalp.

Slakk på "Torsionsstabe" har gitt 5 mm slakk mellom øvre og nedre bærearm. Litt snaut?

Banker ivei på biltemas brytegaffel, men må nok fortsette noen hundre ganger til i morgen.
Er det noe annet verktøy enn denne brytergaffelen som egner seg bedre?

Du har jo Biltema's kulepresse.. Den likner den som er avbildet på wiki..

Har biltemas, men den er litt for liten.
Muligens det hjelper å kappe 5 mm av gjengepartiet på kula, slik at kulepresse passer..

Enten det, eller en litt større presse/trekke ?
Som 20-339, 20-340 f.eks. ?

Biltema har en litt større kuleavdrager også... En svart sak.. Jeg ha begge.
Til info.

Hei,eg bruke å ta av bærebrua også fette eg te med hammarn..

Vil anbefale deg å avlaste øvre bærearm. Det gjøres med en bukk foran og en bukk bak hjulopphenget. Jeg bruker et vinkeljern mellom de, er en liten "tapp" i underkant av øvre bærebru som jeg legger dette under. Har også laget med et par spesialbukker for formålet, meget slanke slik at det er bedre plass til å jobbe. Løsnet også nedre bolt for støtdemper/stabstag, da fikk jeg byttet kula uten problemer. Hadde kanskje ikke trengt dette om bilen hadde stått på bukk på andre siden også, men stabstaget dro nedre bærebro opp.

Takk for denne tråden!
Bytte av nedre bærekule gikk greit med en brytegaffel fra biltema, måtte som nevnt gjøre åpningen litt større med en vinkelsliper for at den skulle passe.
Brukte en 5 kg slegge i 15 min så løsnet den.

Jeg brukte denne til samme jobben:

http://www.biltema.no/products/producti ... emId=82526

Delenummer er 19-1254

Den må overtales til å spre bena litt. Siden verken sjarm, godprat eller rødvin hjelper på denne må vinkelsliperen fram... Fil vekk et par mm på hver side, bruk ny kule som mal. Når verktøyet er klart er det bare å skru...

Jeg testet den også men fikk ikke av jævelskapen med den, måtte som du sier slipe litt på hver side.
Tenkte på å kappe bolten 5 mm for å få den til passe bedre men jeg prøvde brytebolten først og den gjorde jobben.
De er jo så billige på biltema så det er bare å kjøpe begge deler med engang så får man se om ikke en av dem klarer jobben.

Jeg låner tråden litt...

Hva trenger jeg for å skifte nedre bærekuler? Er brytegaffel og evt kuleutdrager det som trengs for å ta ut den gamle bærekula? Hva med den nye som skal inn, må jeg har spesialverktøy her?

roadmaster wrote:Jeg låner tråden litt...

Hva trenger jeg for å skifte nedre bærekuler? Er brytegaffel og evt kuleutdrager det som trengs for å ta ut den gamle bærekula? Hva med den nye som skal inn, må jeg har spesialverktøy her?

Jeg har brukt denne lageravtrekkeren i kombinasjon med den avtrekkerskiven. Har byttet både nede bærekuler og endeledd på T4 med disse to. http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verkt ... gsverktoy/

Noen som vet sikkert hvilken størrelse det er på tolvkant-pipa som løsner boltene til nedre bærekule, er de nr. 12 eller nr. 14??

En ting til: Noen som kan anbefale redskap som er egnet til å ta ut og sette inn ny fòring i bærebru (den bakerste, lengst unna fronten på bilen) ???? Dette er fòring i ei metallhylse.

99% sikker på at det er 14. Settet mitt går opp til 12, og jeg måtte ut å handle løs pipe. Denne selges ikke på Biltema o.l. så den kostet mer enn hele settet mitt med korte og lange unbraco + xzn? piper...

Jeg har bestillt avdrager og håper at denne gjør jobben
til en lek.

http://www.mercateo.com/p/live~s.100*7B ... Kukko.html