Page 1 of 1
1996 VW Caravelle syncro 2.4L D----Har jeg noe å frykte?
Posted: 29 Jul 2009, 16:30
by robsy
Vurderer sterkt å kjøpe en VW Caravelle med syncro,den er kjørt 260.000km.Men så er frågan om jeg har noe å frykte ved ett kjøp.Der er jo så mye rart en hører,men nå har DU sjangsen til å tipse MEG om hva jeg bør være OBS! på.Ryktene sier at det er en svak motor for stor bil,topper som ryker for et god ord,bakbremser som krangler,knasker glødeplugger i fleng,m.m. Fakta eller feil??
Posted: 29 Jul 2009, 18:46
by stste
Boltene til calipperne bak kan sitte veldig godt.
Bilene spiser bærekuler (særlig øvre) og styrestag.
Øvre bærekule er vanskelig å bytte uten spesialverktøy.
Se etter lekasjer.
Rust i kanaler og skjøter, samt rundt vinduene.
Sjekk at alle elektriske ting virker.
Det er ingen racerbil, men jeg er fornøyd (uten syncro)
Hvis den knasker glødeplugger så er det en feil et sted.
Syncro systemet vet jeg fint lite om bortsett fra teorien bak det og at det er viktig med like dekk på alle fire.
Drivledd er enkle og bytte:)
Det er sikkert mer, og noen kan nok supplere

Posted: 29 Jul 2009, 20:14
by VWegard
stste wrote:
Bilene spiser bærekuler (særlig øvre) og styrestag.
Det er vel en sannhet med modifikasjoner.
Min 95-modell har alle originale deler, bortsett fra et ytre endeledd.
Jobbens gamle 93-modell fikk to nye styrestag byttet på alle de årene vi hadde den.
Jeg tror denne myten med bærekuler og styrestag har oppstått fra noen som har kjørt særdeles mye på elendige veier, og da har det plutselig blitt til en sannhet som gjelder alle T4.
Ingen av de T4-eierne jeg vet av påstår at de har hatt mer trøbbel med disse delene enn andre. De som syter mest over dette, er vel eiere av Passat og Audi A4 fra de rette årsmodellene, for ikke å snakke om eiere av Volvo V70.
Posted: 29 Jul 2009, 21:22
by Hügel
VWegard wrote:stste wrote:
Bilene spiser bærekuler (særlig øvre) og styrestag.
Det er vel en sannhet med modifikasjoner.
Min 95-modell har alle originale deler, bortsett fra et ytre endeledd.
Jobbens gamle 93-modell fikk to nye styrestag byttet på alle de årene vi hadde den.
Jeg tror denne myten med bærekuler og styrestag har oppstått fra noen som har kjørt særdeles mye på elendige veier, og da har det plutselig blitt til en sannhet som gjelder alle T4.
Ingen av de T4-eierne jeg vet av påstår at de har hatt mer trøbbel med disse delene enn andre. De som syter mest over dette, er vel eiere av Passat og Audi A4 fra de rette årsmodellene, for ikke å snakke om eiere av Volvo V70.
Min `94-modell med 122 k på meteret har ikke byttet en eneste del i forstillinga hittil.........og ikke er det nødvendig nå heller.
Posted: 29 Jul 2009, 21:50
by VWegard
Hügel wrote:VWegard wrote:stste wrote:
Bilene spiser bærekuler (særlig øvre) og styrestag.
Det er vel en sannhet med modifikasjoner.
Min 95-modell har alle originale deler, bortsett fra et ytre endeledd.
Jobbens gamle 93-modell fikk to nye styrestag byttet på alle de årene vi hadde den.
Jeg tror denne myten med bærekuler og styrestag har oppstått fra noen som har kjørt særdeles mye på elendige veier, og da har det plutselig blitt til en sannhet som gjelder alle T4.
Ingen av de T4-eierne jeg vet av påstår at de har hatt mer trøbbel med disse delene enn andre. De som syter mest over dette, er vel eiere av Passat og Audi A4 fra de rette årsmodellene, for ikke å snakke om eiere av Volvo V70.
Min `94-modell med 122 k på meteret har ikke byttet en eneste del i forstillinga hittil.........og ikke er det nødvendig nå heller.
Jeg behøvde heller ikke bytte det leddet jeg skiftet. Men jeg fikk en kommentar fra han som tok EU-kontrollen om at det ikke var 100%
Siden det var forstillingskontroll rett rundt hjørnet, valgte jeg å ta det med en gang.

Posted: 29 Jul 2009, 22:03
by stste
Dæggærn. Da er det håp i mange år til:))
Posted: 30 Jul 2009, 01:48
by vw kato
kjørte min Transporter 395000 før eg måtte skifte noe som helst i forhjulstillinga.
Posted: 30 Jul 2009, 08:50
by Rudeboy
De feil og mangler du ramser opp er de jeg hørte på tidlig nittitall før jeg noensinne hadde satt min fot i en t4.
Nå kjører jeg en førproduksjonsmodell av T4 og kjenner ingen av symptomene fra "feil-rekka" i min bil. Kan være fordi de disse 18 år er utbedra men jeg har ikke andre problemer enn litt kjølevannslekkasje fordi det er noen svake ytre punkt i kjølesystemet, som nå og da sprekker slik at jeg må etterfylle eller fikse. Rørstusser, O-ringer og sånt.
Kjøp. My two cents.
mvh,
Yngve S
Posted: 30 Jul 2009, 10:57
by stste
Skjønner. Da har jeg hatt uflaks med de jeg har kjøpt. Måtte ta bærekuler og styrestag på alle tre jeg har eid. det er lett å bytte styrestag, men bærekulene var ikke morsomme.