vwbus.no

Jeg kjøpte en 97 mod T4 VR6 i vinter og fikk beskjed om at et verksted hadde modifisert en vannslange (som midlertidig løsning) fordi det måtte byttes et t-kryss rør.

På bildet i linken under ses slangen med justerbar klemme, stoppet igjen med en skrue. Er det noen som har tegninger som viser hvor denne slangen skal hen, jeg finner ikke ut hvor den skal være.

Kanskje noen her på forumet med VR6 kunne sjekke i sin bil og evt ta bilde og legge ut her, hvis mulig.

Bilde: http://picasaweb.google.com/ericjoh1974 ... 8172752082

Har du automat girkasse i bilen? Jeg tror at slangen som du nevner er koblet til oljekjøleren på kassen og at du har kanskje kuttet ut kjøleren og koblet til en luftavkjølings radiator?
Tror det kan lønne seg for deg å merke det jeg skal se etter på bildet.

Ok, har tatt oversiktsbilde og tegnet over slangen med en hvit strek:

http://picasaweb.google.com/ericjoh1974 ... 9993837714

Ser ut som akkurat samme problem som jeg hadde. Sjekk PM og ringe meg!

Denne slangen din skal sitte under den blå bryteren. Det er samme saken som jeg skrev on io Tips og Triks. Ser at du bor like ved Rygge.....og æ e i Fredrikstad

En ting til.....Hos Industri-Hydraulikk opererer de med en minste pris på 250 kroner + moms. Det fordi det kan kom en inn og spør om en O-ring som koster 50 øre som de må bruke en halv time for å finne.
Industri-Hydraulikk driver med installasjoner i olje industrien og selger ikke små deler til private kunder men jeg har fått en fot innenfor fordi jeg vet akkurat det jeg trenger og de åpner døra for meg.....
Ofte slenger jeg inn et verktøy eller to for å skru opp prisen hvis jeg synes at de bruker for mye tid for å finne smådeler for meg.

Hei, Indian....har du et bilde av din løsning slik det ser ut i bilen din?

Umulig å komme til med kamera der. Grenen sitter på slangen med lufteskruen under den blå koblingen. Du vil kunne se to slangeklemmer som du tar ut for å bytte grenen.

Fortstår jeg det riktig at jeg napper av slangen som er klemt fast nederst på det leddet som den blå kontakten er festet i, og deretter setter inn nytt t-kryss, kobler til slangen igjen og setter inn den slangen som i dag er plombert?

Så at de hadde et slikt t-kryss på Mekonomen til 50 kroner. Er ikke metall, da, så jeg får vel ikke en varighet på 100 år

Jeg var faktisk hos Mekonomen men de hadde ikke grenen. Det skal være et T-stykke og ikke 45 graders gren som brukes i Golf og Audi.

Da har jeg fått tak i deler, Mekonomen hadde selvfølgelig ikke. Men de anbefalte meg å prøve Slange-service i Moss. Fikk tak i alt jeg trengte der for den nette sum av 269 kroner. (Type 100 års varighet)

Et verksted som modifiserer på den måten har ikke peiling på det de driver med. De har bare sendt problemet videre til deg.

Nei, det er ikke greit. Det irriterer meg at det ikke er mer oppfinnsomhet hos enkelte mekanikere. Mitt inntrykk er at færre og færre er vant med å reparere, men snarere bare bytter ut komponenter og sett. Slik blir det jo penger av, men ikke for meg

I kveld fikk jeg montert nye deler og nå er alt som det skal være igjen...