vwbus.no

Var å lydisolerte litt baki kassa på T4en her i dag. La asfalt og filt på hjulkassene. Blei STOR forskjell på lyden innvendig, men eg fikk i same slengen bekrefta ein anelse om at høgre hjullager lagar ulyd.

Meiner det er hjul lageret då lyden kjem når eg svingar mot venstre(belastar høgre framhjul). Lyden er fråværande ved rett fram kjøring og høgresving.

Lyden er litt som lyden frå ein garboks/kardang/diff... litt hylande rumlelyd...


Mitt spørsmål er då.

Lar dette seg diagnostisere på ein god måte?

Korlesi går eg fram for å bytte dette lageret

Kva spesialverktøy trenger eg?



Takke for hjelp!

Visst det er en knurrende durene lyd som kommer i fart og øker i tone med farten,er det stor mulighet for det er lageret.Visst det er samme som bak på syncroen min,ville jeg latt møller ta det....Jeg holdt på i 3 timer og hadde ikke fått løs bærebroen enda.En bolt måtte nok brennes ut...Skrudde det sammen igjen,og ringte møller for tid...

Visst du bare fortsetter å kjøre med dette,vil du etter en tid ikke være i tvil om at det er hjullageret..da bråker det så jævli at du får vondt i sjelen når du kjører...

Med rette hydralikk verktøyet kan en skifte lager ved og kun fjerne driv aksel. (En liten time med rette Klan verktøyet.) Uten så må navet av og lager presses ut/inn.

okok....

har kikka litt i bokji og sett at navet er anbefalt tatt der. Vurderer å skrue det av og laske stasen i benken på møller eller mekonomen etc og få dei til å presse inn nytt lager.....


Typisk pris på dette på møller? tusenmillioner?

Bare jobben bak på min kommer på 2900.Fikk først pris på 1500,men det var visst feil.....for drivakselen må ut...syns det var jævli dyrt at det skulle koste 1500kr å demontere/montere drivakselen...tar jo ikke mer enn maks 30 min å gjøre dette...menmen...det blir i allefall skikkelig gjort nå hos møller

Edit:lageret koster ca 1300,-