Page 1 of 2
Mitt Caravelleprosjekt
Posted: 17 Apr 2009, 23:31
by zak1963
Min Caravelle er en 2001 Transporter med automat og 2,5 TDI.
Opprinnelig trygdebil men ombygget til 9 seters personbil.
Alle setene har innebygget 3-punkts seler og setene er plassert ihh til egne ønsker og bilen ble bygget om til personbil av Valhovd bil på Dokka.
Bilen fikk innmontert aircondition i oslo mens rutene ble påsatt sotet film av undertegnede.
Ikke helt fornøyd med sotingen så det er mulig jeg får kjøpt noe pleksiglass istedet etterhvert.
Planene er å sette inn Caravelle interiør dvs deksler i plast som nå er innkjøpt. Noen av bildene viser det nye taktrekket.
Bedre lydisolasjon er også planlagt.
Installasjon av ryggesensor fra biltema vises også på noen av bildene.
Andre planer er å montere ekstralys foran, kable opp til DVD spillere på plassene bak i bilen osv.
Endeledd og opphengskuler må byttes først, men disse er nå innkjøpt fra tyskland.
Etterhvert kommer flere bilder.
bilder innvendig
Posted: 17 Apr 2009, 23:36
by zak1963
Ryggesensor installasjon
Posted: 17 Apr 2009, 23:41
by zak1963
ferdig installert i fangeren
Posted: 17 Apr 2009, 23:42
by zak1963
Disse stagene mangler jeg noen som har ???
Posted: 17 Apr 2009, 23:46
by zak1963
mangler det lange horisontale staget samt det lille vertikale til hhv døråpner og låseknapp. Noen som har så er jeg interressert i å kjøpe.
se bilde under av tilsvarende, må være fra Caravelle da transporter staget er annerledes.
http://www.eurofoto.no/show_image.php?bid=122807953
horisontalt stag
Posted: 11 May 2009, 10:16
by zak1963
Fikk bestilt dette staget fra Møller, men det var feil type så da ble det å mekke og bøye samt sveise litt så jeg fikk brukt det originale staget.
Dørpanelet gikk greit på og åpningsmekanismen virker bra.
Så da er det bare å ta ut alle stolene og få satt på resten av innvendige paneler.
Opphengskuler og endeledd ble skiftet på søndag så nå kan jeg bestille forstillingskontroll.
noen bilder av prosjektet
Posted: 19 May 2009, 11:51
by zak1963
sånn ser nå bilen ut da.
og så er den klar for lydisolering og teppelegging.

Posted: 19 May 2009, 15:38
by TaigAGreEn
Blir vel bra dette

neste fase
Posted: 24 May 2009, 00:10
by zak1963
Joda det blir ikke så aller verst selv om de innvendige panelene jeg har er er noe slitt og grisemøkkete så må skrubbe dem i morgen.
Siden dette er en bil som det har vært rullestolheis i så er det skrudd kryssfinergolv i hele bilen. se bilde.
dette gjorde at innerpanelene ble for høye så jeg måte skjære av dem ca 25 mm i bunn. Det var utrolig mye pirkejobb for å få det til.
satser på å skru eikelister i gulvet etterpå for å fiksere panelene ved gulvet siden de nå ikke har noe feste der.
La likegodt teppe i inntrinnet både på skyvedøra og dørene foran samt byttet Transporterens gummimatte foran med en grå Caravelle teppematte.
Hadde en nær døden opplevelse sist vinter hvor jeg skled i transportens inntrinn på førerdøren og havnet på rygg på isen utenfor bilen.
Virker som at noe av dette gjorde noe for støyen innvendig.
Sånn ser det ut etter at alle paneler er på plass samt en av stolene.
Neste plan nå er kaffekoppholder ved girstangen original VW kjøpt på ebay, crom ringer rundt instrumentene, noen blå lysdioder her og der jada det er kanskje harry med lysdioder men det er min bil og jeg kjører min egen stil.....
Så skal det monteres to ekstralys foran for litt bedre fjernlys men det har ingen hast i denne lyse årstid.
kunne tenkt meg å lakkert speil, dørhåndtak osv, men det får komme senere.
ordentlig solskjerming fra solarplexus hadde heller ikke vært av veien....
Og så håper jeg noen har de dekslene som skal være over hjulbrønnene bak, i såfall kontakt meg.
liten oppdatering
Posted: 31 May 2009, 23:58
by zak1963
Mobilkamera fra Nokia E51 suger, men uansett her er noen små oppdateringer.
pakning og teppe i innsteget:
nye chrome ringer i dashboard :
så var det koppholdere kjøpt på ebay: (noen som har en 1 DIN cd holder til hullet på toppen så kontakt meg)
blått lys i døråpner:
og så skyvedøren da :
Har oppdaget at bilen har innebygget LADAC lader for batteriet slik at det kan vedlikeholdslades på vinteren, sikkert noe som fulgte med rullestolpakken. Kjekt å ha.

Posted: 01 Jun 2009, 00:03
by solrikioo
Var vel ikke så lurt å dytte inn glava der?
Det trekker jo til seg vann, og det blir jo kondens når plata er kald,men varm luft inni...
Men, rust er jo fint. Patina...
Posted: 01 Jun 2009, 00:26
by VWegard
solrikioo wrote:Var vel ikke så lurt å dytte inn glava der?
Det trekker jo til seg vann, og det blir jo kondens når plata er kald,men varm luft inni...
Men, rust er jo fint. Patina...
No problems!
Flere campingvogn/-bilprodusenter har brukt Glava i alle år, og deres campere av ulike slag ruster ikke mer enn andre "kassebiler".
Jeg har personlig spurt en representant fra en norsk campingbilleverandør om hans mening om dette, og han sier de sverger til Glava fordi den er best til isolering generelt. Og isolasjonen er alltid tørr, så lenge den får ventilasjon og det ikke er lekkasjer ellers i bilen.

Posted: 01 Jun 2009, 12:32
by solrikioo
Hmm, da så. Er jo ikke det man har blitt fortalt før her inne. Da stoler jeg på deg vegard. Hehe-
Posted: 01 Jun 2009, 12:37
by VWegard
solrikioo wrote:Hmm, da så. Er jo ikke det man har blitt fortalt før her inne. Da stoler jeg på deg vegard. Hehe-
Jeg forholder meg bare til førstehåndsinfo fra leverandør.
De har hatt inne biler for ombygging av løsninger etter mange år, og det har vært helt fint med tanke på fukt.
glava
Posted: 02 Jun 2009, 09:19
by zak1963
støtter nok VWegard der, var skeptisk selv da jeg så glava bak panelene, men den glavaen lå der faktisk fra de som bygget om bilen for rullestolbruker og har sikkert ligget der siden 2001 som bilen min er fra.
løftet litt på den for å kjenne om den var fuktig, men det var den ikke.
kunne ikke se noe rust bak den heller selv om jeg ikke tok ut alt heller.
men det er klart dersom det blir vannlekkasje så er det jo en annen sak.
Posted: 02 Jun 2009, 09:48
by Tæff
Kor mykje kostar glava då i forhold til vanlige lyddempingsmatter feks av den typen ein får frå Biltema med lim på eine sida?
Posted: 02 Jun 2009, 22:31
by jakob
Ca 200- 250 pr bunt, Kommer ann tykkelsen du skal ha. Hvis du kunn trenger 5- 10 cm så har jeg en god del. MEn det lønner seg vel ikke mot å kjøpe.
Posted: 02 Jun 2009, 22:36
by solrikioo
Må bare dra denne glava diskusjoen ett hakk til..
Så da er det bare å kline inn bak panelene? Overalt?
Om dere sier ja, så vet jeg hva jeg skal! Hehe
Posted: 02 Jun 2009, 23:04
by VWegard
solrikioo wrote:Må bare dra denne glava diskusjoen ett hakk til..
Så da er det bare å kline inn bak panelene? Overalt?
Om dere sier ja, så vet jeg hva jeg skal! Hehe
Eeehhh, lage mobil sauna?

Posted: 02 Jun 2009, 23:20
by jakob
Husk på at det skal ikke stappes, for at isolasjon skal isolere så skal den ikke klemmes, da blir det ikke luft inne der. Den skal være myk og god::)
Re: Mitt Caravelleprosjekt
Posted: 04 Jul 2010, 21:00
by zak1963
Så var det en stund siden siste oppdatering, men nå har jeg fått satt inn grøftelys.
noen bilder fra utsparring i fangeren...
så ferdig installerte grøftelys..

Re: Mitt Caravelleprosjekt
Posted: 04 Jul 2010, 21:05
by zak1963
så var det klart for bosch 2000 ekstralys....
måtte modifisere en universal biltema ekstralysholder ved å kutte og skjære samt sveise litt så var det klart for installasjon av lysene.

Re:
Posted: 04 Jul 2010, 22:00
by vwcoach
VWegard wrote:solrikioo wrote:Var vel ikke så lurt å dytte inn glava der?
Det trekker jo til seg vann, og det blir jo kondens når plata er kald,men varm luft inni...
Men, rust er jo fint. Patina...
No problems!
Flere campingvogn/-bilprodusenter har brukt Glava i alle år, og deres campere av ulike slag ruster ikke mer enn andre "kassebiler".
Jeg har personlig spurt en representant fra en norsk campingbilleverandør om hans mening om dette, og han sier de sverger til Glava fordi den er best til isolering generelt. Og isolasjonen er alltid tørr, så lenge den får ventilasjon og det ikke er lekkasjer ellers i bilen.

Jeg og trodde det vil bli kondens skader der. Som solrikioo sier så blir det jo kaldt på den ene siden og varmt på den andre. Akkurat som i hus, der skal brukes dampsperre på den varme siden, nettopp pga, kondens og råteskader..
Men hvis campingvogn/-bilprodusentene kan garantere at det ikke blir kondens og rust skader av å bruke Glava på denne måten så er det vel fritt frem (jeg ville ha forlangt skriftlig garanti), men jeg er veldig skeptisk.....
Re: Mitt Caravelleprosjekt
Posted: 22 Jul 2010, 13:42
by zak1963
Så ble det til at eg fikk et tilbud eg ikkje kunne si nei til og så havnet 18 toms felger på kjerra med feite 245/45-18 dekk bestilt på dekkonline.
eg va litt usikker på om dette skulle spore og helt fritt va det ikkje men ikke noe plagsomt.
bilde av herligheten klar for ferietur.....burde den vært senka nu....hmmm

Re: Mitt Caravelleprosjekt
Posted: 22 Jul 2010, 14:29
by Stian
Senk er aldri feil. Trenger jo ikke ta helt av. 40mm holder fint det, men 60mm er nok sikkert finest
