Page 1 of 1
reservehjuls plasering 2,4D
Posted: 07 Feb 2009, 21:17
by chr18
Hei, hvet dette er tatt opp noen ganger, men finner dette bare for synckro'er, mens jeg har den trøtte korte 2hjulstrekkeren fra 91.
Hvor i huleste skal egentlig reservehjulet være på disse?
noen som eventuelt har bilde av holderen til disse?
Posted: 07 Feb 2009, 21:34
by Even
Bak,midt under bilen.Festeskruen står rett ved hengerfestet.Er en krybbe som er hengslet.Har ikke bilder.
Posted: 07 Feb 2009, 21:39
by chr18
denne skruen du snakker om, er denne festet i karosseriet, eller er det løs skrue?når jeg kjøpte bilen lå det bare 5 hjul inni, og har helle rikke noe krybbe under som jeg kan se. er disse krybbene vanskelige å få tak i?
har tenkt å fikse dette her, men muligens ikke bruke det til reservehul.
Posted: 08 Feb 2009, 12:04
by chr18
foresten, hvilken størelse passe reservehjulsopphenget til? om man tenker seg at hjulet ligger flatt på bakken, så trenger jeg å vite da diameter, og høyden på det.
Posted: 08 Feb 2009, 12:13
by Stein
reservehjulet på Caravellen er akkurat likt det hjulet som sitter på bilen....
Bjelken kan justeres i forhold til bredden på dekket. Er ganske enkel konstruksjon, mer som en vugge/krybbe.
Søk på nettet og du skal finne

Dette er fra en Ford, men ligner veldig. Se midt under bilen i bakenden.
Posted: 08 Feb 2009, 12:16
by chr18
er dette noe som enkelt kan settes på, om det har blitt fjerna, eller er det noen her som orginalt er sveisa fast i karroseriet? for på min bil så kan jeg ikke se noen av delene til denne holderen.
*ut å se en gang til på bilen min*
EDIT: da har jeg sett en gang til, ikke noe slede under bilen, og ikke noe sånn lang justerings "gjenge pinne" heller. så en metall greie som er festet på tvers under bilen(sveisa fast under gulvet), har denne noe med dett å gjøre? og om ejg skal montere sånn reservehjulsholder, må jeg frem med sveise aparatet da?
Posted: 08 Feb 2009, 12:39
by Stein
HVilken årsmodell har du? Dette har vært på alle mine caraveller. er det en transporter du har? Har det vært en syncro tidligere og nå ombygd? For syncro har ikke denne krybba.
Posted: 08 Feb 2009, 13:04
by Rudeboy
Les Tyskerbrakkatrådene så finner du vel et bilde av den med krybba under ræva, bakom bakakslinga.
Syncro har plassert hjulet noe ustrategisk mellom akslingene på venstre side (har kun sett det på biler med høyre skyvedør, syncro med to skyvedører aner jeg ikke hvor har plassert hjulet).
-Men det festeste du kan ha, i mine expedisjons-vyer, er enten sort eller chromma swing-wawy carrier på bakluka, festa på D-stolpen (Koster vel fire'ish laken, om jeg ikke husker fail)
mvh,
Yngve S
Posted: 09 Feb 2009, 12:06
by Stein
Rudeboy wrote:
Syncro har plassert hjulet noe ustrategisk mellom akslingene på venstre side (har kun sett det på biler med høyre skyvedør, syncro med to skyvedører aner jeg ikke hvor har plassert hjulet).
Hjemme i garasjen, og har reservehjulet på boks til daglig kjøring.

Posted: 09 Feb 2009, 12:06
by Stein
Det er vel sikkert mulig å montere på delene på nytt. Trenger bare å høste delene fra en annen bil. Og det er helt sikkert plenty av disse på skroten. Og jeg tror ikke at det vil koste allverden å hente disse.
Posted: 09 Feb 2009, 12:15
by chr18
jeg har vell en 92mod. og den hgar aldri vært synckro, hvem ville bygd om fra synckro til bare forhjulsdrift? :O
men trur noen har vært ute med vinkelsliperen på denne bilen og fjerna hele greia dessverre. men er det muligheter for å kunne få på en ny?
Posted: 09 Feb 2009, 18:09
by Rudeboy
Du får overse at jeg i farta ikke har pugga hva slags bil du kjører, når du ikke skriver det i signaturen din engang
Poenget mitt er fremdeles at reservehjulsholder bakpå er tøffast

-i hele verden
mvh,
Yngve S