vwbus.no

Har en -91 coach 1,6 TD, som tidligere nevnt ikke virker som den skal men går kun som en vanlig diesel.... Har ikke funnet ut enda hva som er galt, men skal sjekke et par småting til..

Har fått tilbud om en transporter, trur det va en -87, med TD og 4-trinnskasse..

Første spørsmål: passer drivknutene, stikkaksklingene overens på de forskjellige tusen kasser eller må disse også skiftes...?

Andre spørsmål: Både 4-trinnskassa i min bil og i den transporteren er umulig å gire ned direkte fra 4. til 3. trinn..? Er det noen form for "halvsynkronisering" ute å går eller..? Skal det gires ned så må det brukes makt.. Det går bare godt hvis eg går ned i 2. først..

Noen som kan svare på dette..?

Alle manuellkassene skal ha samme drivaksler (vet ikke syncro) automatene har andre og tilogmed forskjellig lengde høyre/venstre. selve drivknuten er imidlertid lik. Ble selv litt lurt da jeg satt inn automat i den første Caravellen min og ikke fikk det til å stemme med lengdene.

Godt det er flere av oss...jeg lurte no innmari om de hadde krympa!