Page 1 of 1
Bygge om Caravelle til Multivan
Posted: 11 Jan 2009, 19:55
by Gabsterino
Ønsker å kjøpe meg en Multivan helt til jeg så prisen.
Er det så mye forskjell på en Multivan og en Caravelle på samme årsmodell?
Tenker på en Multivan av denne typen:
Ikke disse multivanene med "hevetak".
Slik ser den ut inni:
Denne bilen koster da 136.000,-
Finner jo mye finere caraveller til halve prisen, så lurer da på om det går an å få tak i dette interiøret noen steder?
Evt noe lignende?
Ønsker på en måte bord, lys, hele pakka.
Synes jo det aller fineste er dette "Tyrkiske" interiøret som jeg ser mange har, men gidder ikke kjøre til Tyrkia

Kankje det kan bestilles?
Lurer også på hva som er den beste motoren som jeg burde ha på bilen når jeg kjøper?
Thomas
Posted: 11 Jan 2009, 20:21
by extremracing.net
2,5tdi ville jeg godt for i en slik:)
ang "tyrker" interiøret så finner du nok noe info om du søker litt på forumet etter det. mener det er et firma i oslo som har bygget disse "tyrker" interiørene.
men selve multivan interøret kan du kanskje være heldig og finne på en høgger, mulig utenlandske huggere er lettest.. feks: gedsted bilophuging i danmark,osv..

Posted: 11 Jan 2009, 20:27
by Gabsterino
Hei takk for svar!
Jeg har søkt mye her på forumet om det, men finner ingen som har et reelt svar til hvor jeg kan få tak i det:)
Er vell mest setene jeg har lyst på

Posted: 11 Jan 2009, 20:27
by Espen
Men får man godkjent seter som ikke er i kjøreretningen lenger da, hvis de ikke er i bilen originalt?
Eller gjelder det bare nye biler? Jeg bare spør, tenkte det kunne være noe å tenke på i en sånn sammenheng.
Posted: 11 Jan 2009, 20:28
by Gabsterino
Hadde vært greit med ei tyrkisk nettside som en kunne bestille fra:(
Posted: 11 Jan 2009, 20:29
by Gabsterino
Trodde en kunne sette setene som en vil så lenge bilen er over 10 år gammel? eller..
Posted: 11 Jan 2009, 20:43
by Even
Jeg vet ikke med seter mot kjøreretning,men langsgående seter kan du ikke ettermontere.Går så lenge bilen var sånn orginalt,men visst du tar disse setene ut,kan du ikke montere di igjen,og få det godjennt.
Visst du skal ha sånnt interiør,ville jeg søkt hos huggere rundtom.Kan jo være di får inn en skaldebil som du kan kjøpe det fra.Eller en billig delebil.
Søker du på nettet finnes det ganske mange som selger seter til nesten hva det skulle være av biler.Som f.eks baksetespesialisten.Ring dem og hør hva di har.
Posted: 11 Jan 2009, 20:52
by extremracing.net
VIP biler
Vi samarbeider med seriøse samarbeidspartnere i Tyrkia som kan skreddersy og oppfylle dine ønsker angående utstyr og design. Dette gjelder kun for VW Transporter, VW Caravelle, Merceses Vito og Chevrolet.
Fra bestilling til bilen er klargjort, tar ca. 2 mnd.
dette var fra
www.vibringer.no/index.htm
Mulig dem kan hjelpe deg... men koster nok flesk og litt til

Posted: 12 Jan 2009, 11:11
by Mi'doka
Mener bestemt at du kommer rimeligere ut av det viss du:
1. Kjøper en gml.Caravelle, mtp 10årsregelen. Kjøper brukte (som nevnt) interiørdeler og gjør arbeidet selv.
2. Styr unna disse "lykkejegerne" som driver med salg av nye bilseter.
De rir bare avgifts-uhyret vi har i dette landet

og de har ikke alt du trenger.
3. Tyrkia-bilene som det har vært heftig debattert her før.krmt, er jo litt spesi, etter min smak, men det som veier opp er pris og kvalitet.

Ja
Posted: 12 Jan 2009, 11:51
by Gabsterino
Ja det hadde vært greit å kunne gått forbi disse mellom-mennene og bestillt seter direkte fra tyrkia selv, tror jeg hadde spart mye på det:)
Men får se om jeg er så heldig at noen krasjer en multivan snart så jeg får meg interiør. (så lenge de ikke skader seg:)
Hvordan er VR6 motoren i motsetning til 2,5TDI ?
Ser det er mye fine bilder med vr6 tilsalgs, bruker de mye mer drivstoff?
Lurer også på om det finnes noe en kan montere for å få elektrisk-skyvedør på denne typen (1996++) ?
Eller er dette kun på T5?
Re: Ja
Posted: 12 Jan 2009, 11:56
by maelkedrengen
Hvordan er VR6 motoren i motsetning til 2,5TDI ?
Ser det er mye fine bilder med vr6 tilsalgs, bruker de mye mer drivstoff?
min 98,vr6 bruker ca. 0,9 langkjøring, 1,1-1,2 bykjøring,1,2-1,3 bykjøring vinter
Re: Ja
Posted: 12 Jan 2009, 13:01
by Stian
maelkedrengen wrote:Hvordan er VR6 motoren i motsetning til 2,5TDI ?
Ser det er mye fine bilder med vr6 tilsalgs, bruker de mye mer drivstoff?
min 98,vr6 bruker ca. 0,9 langkjøring, 1,1-1,2 bykjøring,1,2-1,3 bykjøring vinter
Dette er vel noe du kan ta opp i en ny post kanskje

Re: Ja
Posted: 12 Jan 2009, 13:27
by VWegard
Gabsterino wrote:
Lurer også på om det finnes noe en kan montere for å få elektrisk-skyvedør på denne typen (1996++) ?
Eller er dette kun på T5?
Det kan leveres flere ulike varianter av el. skyvedør på T4.
En kan få både wiredrevne, kjededrevne og luftdrevne(sylinder som skyver/trekker døra opp/igjen), men alt dette er forholdsvis dyrt.
Ferdig montert blir prisene raskt å havne på 25-30.000,- avhengig av type.
Slike ettermonterte el.skyvedører har jeg kun sett montert på rullestolbiler, og da kombinert med rullestolheis innenfor døra.
Det eneste unntaket jeg har sett, var på en lang Caravelle maxitaxi i Finland.
Posted: 12 Jan 2009, 13:43
by Stian
Jeg ville nok gått for et av de nevnte forslag over;
Kjøpe en rimelig, men god caravelle.
Bygge den om inni på egenhånd.
Det er jo mulig å få tak i 3-seter benk og to single stoler/kaptein stoler.
Når det gjelder den bilen du viser bilde av, så er dette IKKE en bil med "tyrker"-innredning. Denne er levert slik fra VW. Slå meg hardt og lenge om jeg tar feil

Typiske tyrker-biler selges på finn.no og er betydelig lesset ned med lort og graps både inni og utenpå. Men DET er en HELT annen diskusjon.
Kjør på med egenprodusert multivan!!

Hvorfor? Du blir 100% fornøyd, du får gjort noe kjekt med bilen OG du legger ut hele saken her inne slik at mange kan glede seg med deg

Posted: 12 Jan 2009, 14:05
by Gabsterino
caravelleman wrote:Jeg ville nok gått for et av de nevnte forslag over;
Kjøpe en rimelig, men god caravelle.
Bygge den om inni på egenhånd.
Det er jo mulig å få tak i 3-seter benk og to single stoler/kaptein stoler.
Når det gjelder den bilen du viser bilde av, så er dette IKKE en bil med "tyrker"-innredning. Denne er levert slik fra VW. Slå meg hardt og lenge om jeg tar feil

Typiske tyrker-biler selges på finn.no og er betydelig lesset ned med lort og graps både inni og utenpå. Men DET er en HELT annen diskusjon.
Kjør på med egenprodusert multivan!!

Hvorfor? Du blir 100% fornøyd, du får gjort noe kjekt med bilen OG du legger ut hele saken her inne slik at mange kan glede seg med deg

Ja jeg vet det ikke er bilde av en tyrker-bil, det er bilde av en slik multivan som jeg vil ha samme innredning som:)

Posted: 12 Jan 2009, 16:01
by Peter
Hmmm du vil har multivan men vil ikke betale prisen (eksempel 132.000 kroner) ,du vil da heller kjøper en caravelle til halv pris og setter inn interiør til Muliten og evetuell motertere en elektrisk skyvedør ? hva tror du sluttsummen blir ?
Hilsen Peter
Posted: 12 Jan 2009, 18:09
by Mi'doka
Her er litt inspirasjon fra en "hjemmebygger", riktignok av en camper u/hevetak. Og i England,da men men
http://www.ericboyce.pwp.blueyonder.co.uk/
Posted: 17 Jan 2009, 00:06
by Routan
Hei....
I følge det eg lese her, så burde vell en slik bil være noe for deg:)
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
Jeg lurer på om jeg skal kjøpe en slik, for de har jo pusset de helt opp, og gode biler er det jo
Posted: 17 Jan 2009, 11:21
by Mi'doka

Jøss ! Den "tyrkia-varianten" var jaggu fresh! Og langt fra så glorete som de andre variantene jeg har sett tidligere.

Posted: 17 Jan 2009, 11:58
by Routan
Ja, det stemmer det... Det er jo en V.I.P. Bil. Det er jo noen til av de på Finn.no
F.eks:
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
Eller:
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... .svl=Bilde
Eg synes jo de ser meget bra ut:)
Posted: 17 Jan 2009, 20:33
by MrFixit
Gamle transportere alle sammen

... De har jo transporter-fronten selvom de er 99-02 modeller...
MrFixit
Posted: 17 Jan 2009, 20:46
by Routan
ja, men fine er de
Men vett ikke kos det blir visst en familie kjøper en slik.
Det er jo blått "horelys" i bilen