vwbus.no

Trur servopumpa mi røyk i sted.
hyler og er tung på rattet ved lave turtall
bilen er snart 4 år gammel og gått nøyaktig 150.000km
kun hatt enkle servicer på den oljeskift + 4 motion olje skift.

hva er sjans for å få sånt på reklamasjon?
er dette evt en dyr reparasjon?? rune?? vwegard??

Lommeboka må til. Du kan reparere sjøl, husk bare på at du må ha alle bolter til fremre feste for motoren. Har du klima ta med gummipucken mellom klima og servoen.

takk rune
er jobben komplisert`? ca beregnet tid?denne er vel drevet av tannhjul ?så motorolje må tappes , hvor sitter den plassert?

Under foran, omtrent midt på.Du ser det for de boltene jeg nevnte er til festet du må ta av for å komme til. De er strekkbolter...
Olja må ikke tappes av.
beregn ett par timer.

høres jo overkommelig ut dette.

Og du har sjekket at det "bare" ikke er en lekkasje på en slange?
Lavt oljenivå gjør også at pumpa hyler og bilen er tung på rattet.

det er iallfal en del væske i beholderen
så lenge den ikke suger seg tom derfra er det vel ok?

Tja, hadde du hatt en seriøs lekkasje ville vel sannsynligvis hele beholderen tømt seg.
Og du klarer ikke se noen form for lekkasje?

nei, det kom etter en laaaaaang sving med fullt rattutslag. dvs rundt og rundt ett par ganger
nysnø, piruetter.

klystèr wrote:nei, det kom etter en laaaaaang sving med fullt rattutslag. dvs rundt og rundt ett par ganger
nysnø, piruetter.

Aha! Nå får en jo ofte stygge lyder ved fullt rattutslag da tannstanga ikke har mer bevegelse å gå på , og da er det pumpa som lager ulyder.
Er det samme lyden?

ja gnålelyd, lyden er værst på lavere turtall.
ruser jeg motor , så blir lyden svakere og rattet lettere
ttyder på att servopumpa ikke orker å lage fult trykk.

klystèr wrote:ja gnålelyd, lyden er værst på lavere turtall.
ruser jeg motor , så blir lyden svakere og rattet lettere
ttyder på att servopumpa ikke orker å lage fult trykk.

Enig med deg! Den ligger på dødsleiet, kan det virke som.

De har vel ikke blitt så kjent for lang levetid heller dissa pumpene... Sjekk olja di, Jørn, se om den er schwart. Er den, har du fått motorolje i servoolja i tillegg.

hvis den er svart da....?? ? ?? ??

Da er det ikke noe å lure på: Bytt pumpe.

SÅ DET ER IKKE VÆRRE .

Neida, tross alt en T5...

Har samme problemet på min, den er bare gått 19000km. Har kommet gradvis fra bilen var ny...

Skal på førstegangsservice om en uke, så jeg regner med de fikser det da.

Er dette ett kjent problem på T5?

Der Postmeister wrote:De har vel ikke blitt så kjent for lang levetid heller dissa pumpene... Sjekk olja di, Jørn, se om den er schwart. Er den, har du fått motorolje i servoolja i tillegg.

Som sagt.