vwbus.no

Heisann.. tror dette er min første post her, men er ikke helt sikker...

Har nettopp fått skifta topp på motorn (5000,- ink arb og brukt topp hos Tiller bil i Trondheim) og han har justert dieseltilførselen og innsprøytningstiminga på bilen...

Før toppen røyk, starta bilen veldig lett, gikk veldig bra og jevnt. Nå er den forferdelig tungstarta, går ujevnt, drar dårlig og spyr ut hvit røyk under oppstart.

Dessuten vil den ikke ned fra høyt turtall, eller den er veldig treg.

Snakka med Rune Andersen i går (takk) og fikk tips om å blande i 2-taktsolje i dieselen, og det hjalp vel kanskje litt (usikker). Ellers har jeg prøvd å justere litt på dieseltilførselen selv (bak på dieselpumpa) og den dra litt bedre nå, men bila er ikke seg selv lengre...

Hva kan ha skjedd og hva kan jeg gjøre?

Noen som har ei billig, brukt men ok dieselpumpe til denne bilen forresten?

Vennlig hilsen Ben fra Trondheim.

Har nettopp fått skifta topp på motorn (5000,- ink arb og brukt topp hos Tiller bil i Trondheim) og han har justert dieseltilførselen og innsprøytningstiminga på bilen...

Før toppen røyk, starta bilen veldig lett, gikk veldig bra og jevnt. Nå er den forferdelig tungstarta, går ujevnt, drar dårlig og spyr ut hvit røyk under oppstart.
Vennlig hilsen Ben fra Trondheim.



Jeg ville tatt en tur tilbake til Tiller bil jeg og forlangt at han rettet opp dette med en gang, siden det er han som har skiftet toppen for deg. Synes det lukter feiltiming av dieselpumpe og kam lang vei. Hvit røyk kan bety at det kommer kjølevæske inn i forbrenningen, sjekk dette ved å kjøre en tur for så å måle væskenivået i ekspansjonstanken.
Eskild

Tror jeg har en billig brukt diselpumpe hvis det skulle trengs.

Hvit røyk er også tegn på for sen innsprøytning. All dieselen blir ikke forbrent pga dette, og kommer ut som hvit røyk. Gir også dårlig trekk såklart. Så sjekk timing først!

Detta minna vældi om problemet eg og har... Men min starter lett når den er kald, men ikke når den er varm.. Har heller ikke noe videre kvit-røyk, men ellers helt det samme.. Føles på lavt turtall også som dårlig kompresjon..

Min har gjennomgått boring, ny topp og bytte av turbo(annen brukt som er satt på)..

Ska få sjekka timinga ja..