vwbus.no

Har lest noe om ettermontering av CC, men kan ikke si jeg har funnet noe om T5.

Ser denne på eBay:
http://cgi.ebay.com/VW-BRAND-NEW-T5-Car ... dZViewItem

Er det bare å kjøre på? Er det noe man kan gjøre selv eller bør man være VW mekaniker? Ser da bort i fra selve "aktiveringen" som jeg regner med Møller kanskje tar på sparket for en femtilapp...

Jeg har forøvrig både visker bak og kjørecomputer.

Hei
Prøvekjørte en T5 i fjor og han som eide den hadde ettermontert selv og hadde god peiling,du kan jo ringe han hvis du vil.
Øyvind Andersen tlf 99701475

Ser denne på eBay:
http://cgi.ebay.com/VW-BRAND-NEW-T5-Car ... dZViewItem

Er det bare å kjøre på? Er det noe man kan gjøre selv eller bør man være VW mekaniker? Ser da bort i fra selve "aktiveringen" som jeg regner med Møller kanskje tar på sparket for en femtilapp...

Jeg har forøvrig både visker bak og kjørecomputer.[/quote]

bomma wrote: Jeg har forøvrig både visker bak og kjørecomputer.

Har akkurat dette kittet jeg også - har ikke montert det ennå, men det følger med en veldig god "installasjonsmanual". Det er vel en ekstra kabel som skal strekkes frem i motorrommet, og ellers er demonteringen relativt grei (Det er jo altid å skru det sammen igjen som er interessant)

Kjenner du også noen med en VAG-COM eller tilsvarende diagnoseutstyr bør det være relativt rett frem.

Har også kjøpt ryggesensor - orginal ettermonteringskit. Litt mere skeptisk der - da det inkluderer verktøy som drill og bor.. liker ikke det sammen med lakk og metall..

Heisann,

Jeg har kjøpt denne:
http://www.ebay.com/itm/370502056934?item=370502056934

Men så sier vedkommende som har montert den at det er to ledninger han ikke vet hvor skal. Instruksjonene som fulgte med stemmer ikke overens med bilen.

Jeg har en California T5 2005.

Noen som har erfart det samme?

Reiser på ferie til fredagen, så jeg blir drept av fruen om vi ikke får det på plass før da...

f.

Kan bare si, kjøp originale deler hos merkeforhandler. Og få montert delen hos samme forhandler, så slipper dere utfordringer i ettertid.

Ikke mange kronene spart for å få så mye trøbbel....

Kan bare si, kjøp originale deler hos merkeforhandler. Og få montert delen hos samme forhandler, så slipper dere utfordringer i ettertid.

Ikke mange kronene spart for å få så mye trøbbel....

Noen må lære på den harde måten...

Etter beskrivelser her og på nettet så virket det rett frem, så jeg tok sjansen på å spare et par lapper.

f.

Jeg kjøpte et slik sett via Ebay fra tyskland. Tilsynelatende original VAG deler.
Monterte sammen slik instuksjonene viser, og har aktivert med VCDS.

Men jeg har desverre ikke fått dette til å fungere. I tillegg har jeg også klart å ødelegge den boksen bak rattet som formidler ledningene til airbaggen. Så airbaglampa lyser...

Hos meg fungerer indikatorlyset til cruisecontrol i instrumentet med tenning på to, når jeg skrur bryteren av og på. Men når motoren går, fungerer den ikke. ingen funksjon med de andre knappene eller...

Jeg kjøpte et slik sett via Ebay fra tyskland. Tilsynelatende original VAG deler.
Monterte sammen slik instuksjonene viser, og har aktivert med VCDS.

Men jeg har desverre ikke fått dette til å fungere. I tillegg har jeg også klart å ødelegge den boksen bak rattet som formidler ledningene til airbaggen. Så airbaglampa lyser...

Hos meg fungerer indikatorlyset til cruisecontrol i instrumentet med tenning på to, når jeg skrur bryteren av og på. Men når motoren går, fungerer den ikke. ingen funksjon med de andre knappene eller...

Hei
Har selv fået ettermontert cruise på min T5.
Dette blev gjort hos møller på nestun.
Fik 2 priser først.
5200,- hvis styrreboksen kunne omprogrameres, og 11500,- hvis boksen måtte skiftes.
Hvis man køber den på Ebay, og i tilleg må skiftes styrreboks, så blir det vel mye styr(og kostbart)
Jeg havde fået dette gjort hos møller om jeg var deg

Eg ettermonterte CC på min T5 og dette gikk forsåvidt smertefritt når eg først hadde lokalisert kontakten i motorommet som sitter noke kranglete til under batteriet. Følgte med god veiledning med kitttet som eg kjøpte på ebay (er vel to typer kit tilgjengelig avhengig av MFA og/eller el. vindu).
Eneste eg erfarte av problem var at rattvinkel sensoren måtte justeres av merkeverksted etterpå siden eg ikkje hadde passet på å få denne satt på nøyaktig nok når eg monterte alt i sammen igjen (ESP lampen lyste før eg fikk fikset dette). Fikk tatt dette samtidig som en garanti rep. så kostet meg vel en 500 kr i tillegg til 700 for aktivering av CC første gangen.

Di fleste verksteder og privat personer som har skrudd litt bør fint klare dette:) aktivering med vag-com eller lignende er egentlig det eneste som trengs bortsett fra vanlig håndverktøy